macina16, 04/06/2012 21.44:
Comunque penso che ci sia da considerare anche il fatto che la kia abbia voluto fare un passo in avanti molto deciso con la seconda generazione di cee'd.
Per attirare tutti quei clienti che si butterebbero su golf astra ecc.
La nuova cee'd è completamente un altra macchina rispetto alla nostra con un livello qualitativo superiore.
E la qualità purtroppo si paga , anche se come detto da molti il rapporto qualità prezzo è ancora a favore della cee'd.
quei clienti, o meglio la maggioranza, va sulla tedesca in quanto tale.
la Kia non la prende nemmeno in considerazione e non la va manco a vedere, così da rendersi conto della qualità oltre al nome.
a meno che non abbia un prezzo tale per cui dica...ma andiamola a vedere....
ricordo nel 98 mia madre doveva fare l'auto nuova. siamo andati a vedere tutte auto piccole: seat arosa e marbella, fiat panda, renault twingo ford ka.... tutte entro il budget previsto. Poi un amico di mio padre gli parla di questa "felicia" della skoda....ma non è slovacca? mah chissà che cesso sarà....ah la vende la VW? strano....ma come, una 1.4 5 porte costa come un pandino con tutto questo spazio? e può andare anche a metano?...
beh la cara felicia si è rivelata auto affidabile e solida, che ha dato qualche problema solo in fase di trasformazione a metano....poi la skoda è cresciuta ed ora la vediamo tutti.
quindi se parliamo di automobilisti smaliziati che prima di farsi un'auto le vedono tutte e considerano tutto, ok
se parliamo di chi ha gioà avuto kia senza problemi, ok
tutti li altr, a meno di passaparola fidati continueranno a dire: "vedi però sti coreani iniziano a copiarle bene le europee...io però non me la farei, figurati se in corea poi....."
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Lucas3003 Kia Cee'd Sporty Wagon 1.4 Bi-Fuel Machine Silver - giugno 2009
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