Dubbio sensori di parcheggio (after market)

Ciao a tutti,

sulla mia ceed SW my2010 platinum ho fatto installare dal concessionario i sensori di parcheggio come optional aggiuntivo. Non ho idea se il modello installato sia ufficiale o meno. Sulle ceed EX che ho visto su strada mi sembrano che siano neri mentre quelli che hanno installato sulla mia sono dello stesso colore della carrozzeria, ovvero silver.

E' da circa due mesi che ho la macchina, ma ancora non ben capito con quale logica funzionino o se hanno qualche problema. In pratica emettono una sequenza di beep consecutivi, e l'intervallo tra una sequenza di beep e l'altra diminuisce proporzionalmente alla vicinanza dell'ostacolo fino a generare un panico ingiustificato visto che molte volte tra l'auto e l'ostacolo c'è ancora un margine di sicurezza!
Inoltre, mi capita che esco da un parcheggio dove dietro non ho ostacoli, esempio parcheggio a lisca di pesce su strada a doppio senso completamente deserta e neanche metto la retro che parte la solita sequenza di beep come se avessi l'ostacolo vicino!

Premetto che la mia esperienza con i sensori di parcheggio si limita al sistema montato sulla Renault Megane di mio cognato, dove i sensori emettono un singolo beep secco, ed anche lì l'intervallo tra un beep singolo e l'altro diminuisce in prossimità dell'ostacolo, ma in maniera graduale senza generare equivoci sulla distanza di sicurezza reale.

A questo punto chiedo ai possessori della EX se con il sistema di serie installato dalla Kia avete la stessa esperienza oppure è un problema del modello installato dal concessionario? Ma quanto potrebbe essere il campo di azione dei sensori? Magari i miei sono fin troppo sensibili.

Ciao, io ho la EX e i sensori funzionano in questo modo:

Appena innesti la retro si sente un beep e stop, poi quando sei a circa 80 cm da una macchina inizia una sequenza di beep di circa uno ogno 1/2 sec, quando sei a circa 40 cm la sequenza si intensifica, fio a diventare un bee consecutivo a circa 30 cm.
Le misure sono orientative, non ho mai misurato esattamente.


Altra situazione in cui si sente il beep è quando a dx o sx sei molto vicino a una car (ovviamente al posteriore) il questo caso si sente sembre il beep con la logica di prima.

sinceramente non capisco il problema, il funzionamento è lo stesso così come nelle altre varie car, più sei vicino più beep senti.
Poi se il beep diventa fisso a 60 cm dalla car che hai dietro, be..........vedi di farti sistemare la cosa, perchè così non serve a nulla.

Riguardo al colore dei sensori, alcune cee'd li hanno neri altri delle stesso colore della car, onestamente non so il motivo ma è così.

Ciao

P.S. se hai altri dubbi chiedi pure

Magari è un problema di installazione(altezze,distanze ecc.).Si potrebbe confrontare due foto una con il posteriore dell'auto di pablo con i suoi aftermarket e una con quelli originali.Sono ben curioso perchè dovrei installarli anche io sulla sw e dalla stessa concessionaria,ma se non sono affidabili tanto vale non spendere soldi..

Ciao,

in effetti la descrizione che mi hai fornito è esattamente quello che accade alla mia. Ripeto, il mio dubbio nasceva dal riferimento che avevo sulla Megane, dove la segnalazione era meno frenetica di quella della ceed (insomma sulla renault faceva meno casino).

L'unica anomalia che invece penso di riscontrare, ma che capita di rado è che se innesto la retro, dopo il primo beep di segnalazione della retromarcia inserita. parte una sequenza velocissima di beep, come se il sistema si fosse incantato a prescindere dalla vicinanza dell'ostacolo. Se rimetto la prima e poi la retro, torna a funzionare correttamente.

Boh, cmq al primo tagliando li faccio controllare per scrupolo. Al momento a parte a farci l'orecchio e capire bene le distanza, continuo ad affidarmi anche alla vista. In realtà pensavo che le manovre in retro fossero più impegnative, ma tra la visibilità discreta del lunotto ed i grandi specchietti retrovisori, i sensori non sempre sono indispensabili.


Gyus: appena posso, posto una foto del paraurti ma cmq mi sembrano in linea con quelli installati di serie sulla EX (immagino che i fori debbano essere fatti alla stessa altezza)

Penso anch'io...allora aspetto tue notizie prima di spendere..grazie

Domino72, 14/09/2012 13.20:

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Ciao, io ho la EX e i sensori funzionano in questo modo:

Appena innesti la retro si sente un beep e stop, poi quando sei a circa 80 cm da una macchina inizia una sequenza di beep di circa uno ogno 1/2 sec, quando sei a circa 40 cm la sequenza si intensifica, fio a diventare un bee consecutivo a circa 30 cm.
Le misure sono orientative, non ho mai misurato esattamente.


Altra situazione in cui si sente il beep è quando a dx o sx sei molto vicino a una car (ovviamente al posteriore) il questo caso si sente sembre il beep con la logica di prima.

sinceramente non capisco il problema, il funzionamento è lo stesso così come nelle altre varie car, più sei vicino più beep senti.
Poi se il beep diventa fisso a 60 cm dalla car che hai dietro, be..........vedi di farti sistemare la cosa, perchè così non serve a nulla.

Riguardo al colore dei sensori, alcune cee'd li hanno neri altri delle stesso colore della car, onestamente non so il motivo ma è così.

Ciao

P.S. se hai altri dubbi chiedi pure

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Anche sulla mia EX come Domino,confermo tutto anche le misure,quando parte il beep continuo sei a 30cm (misurati)dall'ostacolo.
Bisogna un po' farci l'abitudine

Ciao, se quando metti la retro una volta funziona e altre no, be............c'è qualche cosa che non và.

Fatti dare una guardatina.

Per il resto credo che un beep un pò rumoroso sia positivo, spesso chiacchierando non lo si sente e ..................... come successo a me, si rischia di fare un meeting con un pino di 20 mt, azz!

Ciao

Da comene parlate mi sembra di capire che i sensori di parcheggio che avete hanno solo l'avviso acustico, senza la misurazione della distanza!
Quelli che mi ha messo il conce, hanno tutti e due e sono, comodissimi e precisi.
Pablo quanto si è preso?

Se non ho capito male,erano nel prezzo..(spero).A me lo stesso conce ha chiesto 200 euro per il medesimo sistema.Pigio riesci a mettere una foto del misuratore di distanza?sono i sensori della Lampa?

La descrizione fatta da pablo evidenzia a mio giudizio qualche guasto del sistema: anch'io li feci montare dal conce (5 anni fa, 400 €) e mi capitò una cosa simile; controllatono e notarono che c'era un malfunzionamento, riparandolo in garanzia.
Sul colore dei sensori credo che dipenda dalla artenzione che ci mette il conce: su una macchina grigia di solito li mettono grigi, ma può capitare che per sbadataggine o perchè non li hanno in casa usino quelli neri

Scusate se non ho ancora postato le foto, ma non avuto tempo. Io li ho pagati 290 euro (ci sono stati concessionari che mi hanno chiesto anche 400).
Cmq, penso di fargli dare un controllo, anche perchè la garanzia di un accessorio after market, pur installato contestualmente all'acquisto dell'auto, goda di una garanzia di due anni.
Più che altro, vorrei capire meglio la logica di funzionamento dell'avvisatore acustico in quanto non mi sembra molto coerente con le distanze. Fortunatamente, suona con insistenza quando hai ancora margine in manovra. Se fosse il contrario sarebbe peggio.

Io per ora mando mia moglie a controllare quanto manca