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Maniglie portiere anteriori interne

Ultimo Aggiornamento: 19/11/2014 09:53
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10/07/2013 22:21
 
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Grandissimi ringrazio tutti e mi conforta sapere che quel cric cric cric appoggiando la gamba non succede solo a me. Vero che c'è la garanzia etc etc ma la macchina che ai miei occhi risulta rasentare la perfezione cadere in un dettaglio così iniquo e poco dispendioso da risolvere (guarnizione tra i wafer di plastica) mi fa pensare che nascosti nei meandri della vettura ci siano particolari poco costosi pronti a schricchiolare qua e la.... Scherzi a parte, mi sa che ho trovato un altro piccolo difetto, ma è presto per lanciare allarmi... sono a 450 km ve lo dico a 1000...grazie ancora [SM=g7354]
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11/07/2013 10:32
 
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Re: Re: Re:
Domino72, 10/07/2013 17:16:


leggendo che per evitare la rottura si chiude la portiera tirandola da altri punti ecc ecc ...




Scusa, dove lo hai letto? se ti riferisci a me io ho solo detto che, onde evitare scricchiolii, invece di utilizzare la maniglia mi servo dell'altra presa dietro i pulsanti dei vetri (che, per inciso, a quello dovrebbe servire: appunto a tirare la portiera (tra l'altro è pure ergonomica per i polpastrelli!) Se poi uno ci vuole mettere anche le chiavi di casa, libero di farlo, molto comodo!!!
Kia New Cee'd 1.6 CRDI 110cv Cool + traveller pack + convenience pack
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25/07/2013 12:27
 
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si è vero, qualche scricchiolio si avverte, lo avverte più intesamente sulla parte destra, quando mio padre anziano siede a lato passegero e si usa tenere alla maniglia.
***New Kia Cee'd 2013, 1.4 Crdi, drive pack, nero metallizzato***
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28/07/2013 22:47
 
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... scricchiolii a parte primi 1000 km e pienamente soddisfatto... anche se la coppia è un po' bassa...
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28/07/2013 22:48
 
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LUPINX4 visto che hai anche tu la 1.4 crdi non trovi che sotto i 2000 giri sia un po' lenta la risposta dell'acceleratore? sopra i 2000 prende bene e va che è una meraviglia ma totalmente inutile premere a fondo se sei sotto....
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29/07/2013 00:04
 
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si l'ho notato anche io ma essendo ancora solo ai 450Km percorsi non ho premuto troppo sul gas, voglio aspettare almeno i 1000 per poi iniziare a testarla meglio, anche per quanto riguarda i consumi, attualmente il computer mi segna 6.2 e mi sembrano un pò tantini.
***New Kia Cee'd 2013, 1.4 Crdi, drive pack, nero metallizzato***
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30/07/2013 16:16
 
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Confermo queste sensazioni dopo tremila chilometri circa, 17mila in totale perché era una aziendale. Qualche scricchiolio e motore che se la prende davvero comoda a bassi regimi, per il resto gran bella macchina.
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04/08/2013 21:56
 
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1200 km motore poco più brillante e in officina Kia mi hanno promesso aggiornamenti della centralina tra qualche mese per renderlo più fluido. Consumi a 5.2 ma faccio tratti brevi con tanti incroci... molto soddisfatto ragazzi... molto s o d d i s f a t t o
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06/09/2013 11:49
 
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Ieri sono tornato in concessionario per la valutazione della mia Golf. Mentre aspettavo di parlare col venditore ho avuto parecchi minuti per analizzare a fondo una Sporty Wagon Cool. Facendolo mi sono ricordato di alcune considerazioni fatte su questo forum e ciò mi ha consentito di prestare maggiore attenzione ad alcuni particolari. Ecco le mie impressioni:

- i maniglioni interni che si afferrano per chiudere le porte in effetti scricchiolano parecchio. Credo che il problema sia dovuto alla copertura in plastica cromata non proprio di primissima qualità

- la maniglia interna che sblocca la serratura è bella solo a vedersi grazie alla cromatura: in realtà si tratta di un pezzo di plasticaccia leggera, lontana anni luce da quella montata su Golf che invece è in metallo satinato

- i sedili, premium, mi sono parsi poco avvolgenti e la panchetta posteriore l'ho trovata piuttosto rigida. Il suo schienale poi mi pare troppo piatto e sottile ed inoltre non ha il bracciolo centrale integrato. Se non erro però in qualche foto ho visto questo utile gadget, se qualcuno di voi ne sa qualcosa vi prego di riferire.

- in generale la qualità percepita, che ad un primo approccio mi aveva veramente colpito, è un po' scesa con questa analisi più approfondita

Domani la vado a provare su strada, sebbene sia una versione lontana anni luce da quella che mi son fatto mettere in preventivo, a partire dall'alimentazione: il conce non ha disponibile un GPL da provare

Scusate, non è mia intenzione fare post disfattisti, vorrei solo riportare le cose per quello che sono. La Kia fa buoni prodotti ad un prezzo assai concorrenziale, ma al contrario di quanto ho letto su alcune recensioni di prestigiose riviste del settore auto, credo siamo ancora lontanissimi dalla qualità costruttiva e progettuale di Volkswagen.
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06/09/2013 12:11
 
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Interessante questa storia dei possibili, imminenti aggiornamenti della centralina da partel della KIA..sai dirmi qualcosa in più? ...ai bassi regimi un po' di brillantezza non guasterebbe :)
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06/09/2013 12:44
 
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Ciao,

verissime le tue considerazioni, però dovresti partire da un punto diverso.

Prendi una Golf e pendi una Cee'd.

A parità di allestimenti, optionals e motorizzazione quanto costa una e quanto l'altra?

La differenza che troverai giustifica la diversa qualità.
Poi si dovrebbe comunque fare un rapporto qualità/prezzo che non è semplicissimo ecc ecc.

Per quanto riguarda la maniglia golf, sicuro sia in metallo?

Io sulla Ibiza avevo la maniglia della golf, non so quale versione) e per anni son stato convinto che fosse in metallo cromato salvo poi notare dopo la sua rottura che era in plastica.




Cee'd VGT SW CRDI 115 CV
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ciao Domino,
non sono sicuro al 100% che siano di metallo, ma al tatto paiono proprio esserlo, poi magari si può approfondire, sicuramente sono un'altra cosa rispetto a quelle di Cee'd.

Hai ragione a dire che le due vetture hanno prezzi notevolmente diversi, ma infatti non mettevo in dubbio nel mio post che fossero inequiparabili. Più che altro criticavo le riviste del settore, su alcune delle quali ho letto parole davvero roboanti del tipo "Kia con Cee'd mette nel mirino la regina Golf" oppure "In Kia non lo ammetteranno mai ma se i cugini di Hiunday si ispirano a Volkswagen, quelli di Kia puntano piuttosto ad Audi". Bè ecco, sinceramente io vedo ancora differenze abissali, nonostante sia in dubbio che i passi in avanti fatti siano stati da gigante.
Come raccontavo in un altro post quando 6 anni fa dovetti comprare un'auto nuova ero andato a vedere la Cee'd e al confronto con quella di adesso sembrano passati 20 anni! Ad ogni modo allora, come credo anche oggi, optai per VW.

Vi farò sapere la mia decisione finale, motivata da tutte le considerazioni che riterrò opportuno. Lo faccio perchè magari in questo forum ci sono altri che stanno valutando più prodotti e secondo me il bello di Internet è condividere per aiutare agli altri ad effettuare una scelta consapevole.


Ciao!
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07/09/2013 01:00
 
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ciao giakito. sono d'accordo con ciò che dici soprattutto con l'ultima frase, è proprio quello il bello di internet :D. Tornano al discorso che hai aperto ti do ragione sul fatto che kia si è persa in dettagli. posso concordare che vw è superiore ma che ci sia un abisso assolutamente no. ad esempio il motore 1.6 della cee'd non ha paragoni con nessuno dei vw di quella cilindrata e diesel anzi secondo me non ci sono paragoni con nessun 1.6 diesel in circolazione. il 1.6 tdi vw ad esempio è pietoso. 105 cv rumorosissimo e fermo. trasmissione a cinghia etc.
la cee'd ha trasmissione a catena che vw non ha, valvole con recupero del gioco frizione monomassa. tutte chicche bosch che non sono cinesate. sulla ciclistica siamo la; ammortizzatori sachs idem per la vw, centraline bosch per entrambe, sedili johnson control per entrambe, vetri parabrezza e lunotto entrambi della saint gobain, ecu motronic o bosch per entrambe,lampadine originali osram per tutte e due, fari radiatori etc magneti marelli, tergicristalli bosch aerotwin per tutte e due. assetto posteriore di tipo multilink per tutte e due. diciamo che la componentistica è la stessa anzi su cee'd in qualche frangente ci sono superiorità. questo è frutto anche di peter schreyer il ceo kia che veniva da audi. quindi per quanto riguarda componentistica etc, siamo li, kia ha qualche eccellenza sulla pittura che è particolare e sull'elettronica in particolare su centraline di nuova generazione e chiavi omron che è leader in quel campo. sugli interni ti do ragione, la kia è venuta meno ed è stato un grave errore. rifinire in meglio tutti i particolari tipo maniglie cornice autoradio che non mi piace affatto lucida etc le avrebbe dato un tono diverso. speriamo che recuperi con la nuova cee'd. sui sedili sono parzialmente d'accordo, sono molto comodi rispetto a quelli della cee'd 2010. quelli della vw sono forse più morbidi ma non credo ci sia tutta questa differenza. sono d'accordo quindi sul fatto che ci vuole ancora un po per raggiungere vw e sono d'accordo che se uno è stato tanti anni in vw ha qualche tentennamento però in ottica futura come macchina non c'è scelta migliore che una kia soprattutto in questi periodi di crisi perchè 7 anni di garanzia sono tanti...
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07/09/2013 23:34
 
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Concordo sul fatto che alcune riviste hanno un pochino esagerato, anche perchè di solito provano le versioni top di gamma... è vero anche che a noi poveri mortali saltano agli occhi i piccoli difetti "in vista" e magari sfugge qualche pregio sotto il cofano. Vi posso dire che ben presto si fà l'abitudine alle piccole sbavature... avevo una focus e dopo due anni esatti sono rimasto con il maniglione del cofano posteriore in mano: plastica di pessima qualità avvitata sulla carrozzeria.... e la sola cosa che hanno saputo dire in officina è stato " si sappiamo del difetto ma con 300€ ne mettiamo una nuova"... Dopo 2 mesi di cee'd la soddisfazione aumenta. Brava KIA
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Re:
forzanapoli1000, 9/7/2013 1:00 AM:

ciao giakito. sono d'accordo con ciò che dici soprattutto con l'ultima frase, è proprio quello il bello di internet :D. Tornano al discorso che hai aperto ti do ragione sul fatto che kia si è persa in dettagli. posso concordare che vw è superiore ma che ci sia un abisso assolutamente no. ad esempio il motore 1.6 della cee'd non ha paragoni con nessuno dei vw di quella cilindrata e diesel anzi secondo me non ci sono paragoni con nessun 1.6 diesel in circolazione. il 1.6 tdi vw ad esempio è pietoso. 105 cv rumorosissimo e fermo. trasmissione a cinghia etc.
la cee'd ha trasmissione a catena che vw non ha, valvole con recupero del gioco frizione monomassa. tutte chicche bosch che non sono cinesate. sulla ciclistica siamo la; ammortizzatori sachs idem per la vw, centraline bosch per entrambe, sedili johnson control per entrambe, vetri parabrezza e lunotto entrambi della saint gobain, ecu motronic o bosch per entrambe,lampadine originali osram per tutte e due, fari radiatori etc magneti marelli, tergicristalli bosch aerotwin per tutte e due. assetto posteriore di tipo multilink per tutte e due. diciamo che la componentistica è la stessa anzi su cee'd in qualche frangente ci sono superiorità. questo è frutto anche di peter schreyer il ceo kia che veniva da audi. quindi per quanto riguarda componentistica etc, siamo li, kia ha qualche eccellenza sulla pittura che è particolare e sull'elettronica in particolare su centraline di nuova generazione e chiavi omron che è leader in quel campo. sugli interni ti do ragione, la kia è venuta meno ed è stato un grave errore. rifinire in meglio tutti i particolari tipo maniglie cornice autoradio che non mi piace affatto lucida etc le avrebbe dato un tono diverso. speriamo che recuperi con la nuova cee'd. sui sedili sono parzialmente d'accordo, sono molto comodi rispetto a quelli della cee'd 2010. quelli della vw sono forse più morbidi ma non credo ci sia tutta questa differenza. sono d'accordo quindi sul fatto che ci vuole ancora un po per raggiungere vw e sono d'accordo che se uno è stato tanti anni in vw ha qualche tentennamento però in ottica futura come macchina non c'è scelta migliore che una kia soprattutto in questi periodi di crisi perchè 7 anni di garanzia sono tanti...



Presidente mi hai lasciato senza parole! Hai scritto un post davvero utile, competente, completo. Ma come fai a sapere tutti quei dettagli? Lavori in officina o sei un semplice appassionato?

Grazie ancora per l'esaustiva risposta, ciao!
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"Uno del Club dei 30"
08/09/2013 17:06
 
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Per stare in casa vv aggiungo che la colf non ha più il multilink sull'asse posteriore.
Ma solo un ponte torcente....

Il multilink c'è solo sulla gti.


**********************************************************
Cee'd berlina 1.6 CRDI EX 115CV FL 2010 BLACK PEARL dal 15-12-2009
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“Ego diligentes facultas cognoscitiva, sed odi lucrorum ”
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"Hoc natura est insitum, ut quem timueris, hunc semper oderis"
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Re: Re:
GiakIto, 07/09/2013 23:42:



Presidente mi hai lasciato senza parole! Hai scritto un post davvero utile, competente, completo. Ma come fai a sapere tutti quei dettagli? Lavori in officina o sei un semplice appassionato?

Grazie ancora per l'esaustiva risposta, ciao!




diciamo che sono un apassionato quindi mi piace capire e sapere tutto nei dettagli delle cose di cui mi interesso [SM=g7801] [SM=g7801]
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Aggiornamento
Ciao a tutti
do il mio piccolo contributo con un aggiornamento sul tema delle maniglie: ieri sono stato da un concessionario, e ho riscontrato il fatto che scricchiolano parecchio (ma in marcia non ho avvertito rumori, ma ovviamente ho fatto solo pochi km). Il concessionario è caduto dalle nuvole, dicendo che non se ne era mai accorto e che ero il primo ad accorgermene.
Buona giornata
Davide
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