Come da titolo vorrei condividere le prime impressioni dopo circa 800 km di guida della mia nuova KIA Cee'd.
Premetto che è la mia quinta auto, ho cominciato con una panda young, poi opel corsa 1.7 Diesel, poi Polo 1.3 Diesel e ultima della serie Audi A3 Sportback 2.0 TDI. Insomma sono andato crescendo in dmensioni e confort e devo dire che la Cee'd per adesso non mi ha deluso, anche se un po rimpiango la mia A3, soprattutto per quanto riguarda motore, posizione di guida e confort in generale, chiaramente parliamo di due auto con caratteristiche totalmente diverse.
Pregi: molti... si scoprono guidandola e leggendo recensioni in giro per la rete...
Difetti: Beh, alcuni difetti secondo il mio parere ci sono e riguardano principalmente la progettazione. Riguardano essenzialmente alcuni dettagli, che provienendo da altre autovetture, non puoi fare a meno di constatare.
Il primo riguarda il volante che secondo me è un po troppo inclinato in avanti, doveva essere un po piu verticale per essere più comodo, anche regolandolo in profondità ed altezza ancora non ho trovato il giusto feeling, feeling che non si riesce a trovare appieno nel servosterzo. Nonostante le tre regolazioni presenti (comfort, normale e sport) non si ha mai la giusta sensazione di guida, è un po come guidare sulle uova con continui piccoli movimenti da fare sul volante (anche se la macchina in realtà va dritta).
Il secondo riguarda la conformazione dello sportello del guidatore, ovvero, per la mia posizione di guida, risulta essere molto scomodo il buco che credo debba servire per chiudere lo stesso, infatti tenenedo il volante con il braccio sinistro ed appoggiando il gomito sull'appoggia braccio il gomito stesso casca preciso li dentro... (provero' a riempirlo con qualcosa...)
Il terzo riguarda la progettazione delle leve dei fari e delle frecce. A parte che sono piene di rotelle ed interruttori, trovo poco ergonomici i due interruttori luci e tergicristallo a rotazione posti sulle estremità delle leve. In posizione normale, soprattutto nell'inserimento della freccia non sono fastidiosi, ma nel momento che si va ad accendere i fari la testa della leva viene ruotata in avanti e si perde completamente la ergonomicità della leva stessa, infatti nell'inserimento della freccia verso sx si trova una parte spigolosa e nella freccia verso dx si trova una parte completamente rotondeggiante.
Il quarto riguarda il bracciolo centrale... il progettista mi deve spiegare a chi serve???? E' posizionato troppo in basso e troppo indietro... (ed io sono uno che guida con seggiolino tutto basso ed abbastanza arretrato essendo 1.76).
In ultimo devo dire che bisogna prendere un po di confidenza con i comandi al volante... sono tanti, utilissimi tutti, ma spesso distraggono un po, soprattutto quelli telefonici e quelli del cruise control, che secondo me non è molto intuitivo, lo avrei preferito a leva, magari sotto il volante in modo da non stare continuamente con le dita sul tasto necessario.
Per il resto direi grande macchina, comoda, stabile e silenziosa, adatta per fare spostamenti di medio e corto raggio, molto capiente, ben accessoriata e con una bella linea. Il motore non è un fulmine di guerra, ma è sempre pronto a qualsiasi marcia.
Ciao a tutti ed Auguri!!!!!!
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