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Cambio automatico al semaforo e durante le soste

Ultimo Aggiornamento: 10/03/2016 12:51
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04/03/2016 20:33
 
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Ciao a tutti ragazzi,
avrei bisogno di una vostra consulenza...

Secondo voi (possessori e non di auto con cambio automatico) durante una sosta al semaforo o ad un passaggio a livello, il cambio dovrebbe stare in N oppure in D (con freno premuto, per poi rilasciarlo solo alla ripartenza) ???

Chiedo questo perchè oggi è nata una sorta di "discussione" tra noi colleghi che, oltre ad essere divertente, non ha portato ovviamente a nessun chiarimento :)))

Grazie a chi vorrà illuminarmi!

Ciauz
J.
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Non ho mai guidato un automatico,ma credo debba stare in D con la prima inserita... [SM=g7801]
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Al semaforo può stare anche in D,al passaggio a livello meglio in N


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10/03/2016 10:12
 
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La differenza sta nel fatto che in D,
il convertitore di coppia rimane in "tiro",
le BMW di ultima generazione vanno in N in automatico quando sono ferme per poi rimettersi in D quando lasci il freno o/e premi il gas.

Secondo me mettendo in N durante le lunghe soste, si migliorano i consumi.


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10/03/2016 12:51
 
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e anche il cambio si scalda meno,di conseguenza si riscalderà meno pure l'olio al suo interno.


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