Motore 1.0 da 100 cv

Essendo giunto il momento di cambiare auto, sono orientato verso una Cee'd SW con allestimento Cool. Il mio dubbio riguarda la motorizzazione. Vorrei evitare il diesel, perché vorrei evitare problemi al filtro antiparticolato a causa del tipo di utilizzo dell'auto (tragitti molto brevi, da 3-4 km di media). Per la Cool, come motori benzina, posso scegliere fra il 1.6 aspirato o il nuovo 1.0 da 100 CV.
La mia prima scelta sarebbe stato il 1.6, anche se con il timore che sia molto assetato. Il concessionario però mi ha parlato molto bene del 1.0. Devo dire che questi mini-motori non mi convincono affatto, più che altro perché ho grossi dubbi sulla loro affidabilità nel tempo (quanti km sopravviveranno?), ma in questo senso i 7 anni di garanzia sono molto interessanti.
Arrivo alla domanda: c'è qualcuno che ha la cee'd (al limite anche non sw) con il 1.0 da 100cv? Come va? I 100cv sono abbastanza? E' molto rumoroso?

Lo chiedo anche perché in zona mi è risultato impossibile riuscire a provarlo.

Grazie.

Secondo me,sarebbe meglio il 1.0 cc turbo benz. da 120 cv

Si, probabilmente sarebbe meglio. Ma è disponibile soltanto sulla GT line. Sulla cool c'è soltanto il 1.0 da 100 cv.

A si hai ragione,me ne ero dimenticato.
Il 1.0 cc 100 turbo cv va a sostituire il "vecchio" 1.4 aspirato.

Comperati il 1.6...il 1000 da 100 cv e troppo piccolo per questa..auto..e poi secondo me sarebbero da vedere i consumi reali..saI per vendere quante te ne raccontano..

Grazie delle risposte. Con il 1.6 andrei certamente più sul sicuro come motore, però solo di assicurazione e bollo con il 1.0 risparmierei oltre 250 euro all'anno. Se poi consumasse anche meno, il risparmio si allargherebbe ulteriormente.

E' per questo che speravo di trovare qualcuno con qualche esperienza diretta.....

Se non le hai già lette...però credo parlino del 120cv
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www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwik7diRyvfMAhVGBBoKHSxkDW8QFgg0MAM&url=http%3A%2F%2Fwww.omniauto.it%2Fmagazine%2F37429%2Fkia-ceed-1-0-turbo-prova-video&authuser=1&usg=AFQjCNH5iTi0qmo7B3XzPuVxsOvXBXmxfQ&sig2=ILtC06dhAe3TIXxaMVCdmA&bvm=bv.1228526...

Ti ringrazio. Qualcosa avevo già letto, qualcosa no. Però in effetti parlano tutte del 120cv (e fra l'altro ne parlano piuttosto bene, mi pare). E sulla versione non station wagon....

Sarà molto diverso dal 100cv, in un uso "normale"? In effetti i valori di coppia sono gli stessi per i due motori.

Guarda il 3 cilindri da 1000 cc,e' utilizzato da molte case automobilistiche,e' il presente e sarà il futuro dei motori a benzina,per l'affidabilità non saprei,e' ancora troppo nuovo come motore,tieni presente che l'ecoboost Ford arriva fino a 140cv,come potenza quindi non dovresti avere grossi problemi. Per una SW credo siano un po' pochini,meglio che la provi prima. Io ho il 1400 da 100cv e la muove discretamente,però io ho la berlina.

Infatti mi piacerebbe molto provarla, ma proprio non ci riesco. Nessun concessionario in zona ha una sw con il 1.0 da 100 cv. L'unica che si trova è la berlina gtline con la versione da 120. Mi sa che mi toccherà accontentarmi di provare quella. Comunque, rispetto al 1400, a parità di cavalli, il 1.0 sulla carta ha più coppia e quindi dovrebbe essere anche più gradevole da guidare.

Quoto xander32

Il turbo benz. è sicuramente più gradevole da guidare di un'aspirato.

Se non sei un maniaco delle partenze bruciasemafori ti troverai bene lo stesso con il 100cv,almeno risparmi in benzina e in assicurazione.