Rimappatura diesel 110 e 128 cv

Ho letto i test dei diesel 110 cv e 136 montati sulle Kia Ceed lanciate nel 2015. Pensavo solo ad una 'iniezione' di 8 cavalli sul motore più potente per compensare una certa pigrizia dei propulsori che sui vecchi modelli è evidente. Invece pare che anche sul 110 (stessi cavalli quindi) fluidità e scatto siano sensibilmente migliorati, il motore dalla cilindrata sembrerebbe lo stesso. secondo voi, è proponibile in via ufficiale alle conce una rimappatura, pagando ovviamente, delle Ceed del 2012 con i parametri delle attuali? Un po' di pepe alla mia piccola 'lumachina' non guasterebbe :-)

ciao ufficialmente sicuramente no, ci sono moduli che fanno al caso tuo. Io ne ho uno con cui ho fatto 90.000km prima di sostituirlo con la versione aggiornata.

Moduli esterni? facciamo scadere i 7 anni di garanzia e poi ne parliamo :-)

Non credo che in conce siano disposti a rimapparti la centralina...O chip esterno,oppure rimappa dell'originale però sei sempre nel limbo dell'invalidare la garanzia.

Grazie ragazzi per le dritte, alla fine è intoccabile la centralina e un po' rosico, con la nuova taratura a parità di cavalli la differenza da quello che leggo è evidente. Mi consolerò con la prossima Ceed!

Vincenzo.CEED, 26/07/2016 09.21:

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Moduli esterni? facciamo scadere i 7 anni di garanzia e poi ne parliamo :-)

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I moduli esterni è consigliabile metterli ancor di piu quando la macchina è in garanzia, se ci sono problemi si tolgono e la garanzia è sempre valida.

Rimappa da qualcuno di serio,almeno fai un lavoro fatto bene,qualche concessionario che proponeva mappature c'era ma cmq di solito si appoggiano a un esterno quindi sempre meglio andare direttamente dal preparatore..il modulo esterno ha il vantaggio della reversibilità(in ogni caso anche un buon preparatore in caso di controlli da fare fa presto a riscriverti la rom originale,sempre questione di professionalità..)ma sinceramente mi sta un pò antipatico il modo in cui lavora alterando la pressione di iniezione