Anni fa lo cambiai per usura. Nella versione 2010 bisogna tirare verso di se con un po' di forza il pomello del cambio stando attenti a non perdere la molla. Il leverismo è quasi tutto di plastica. Dopo si riesce tranquillamente ad estrarre la cuffia del cambio. Per il rimontaggio basta fare tutto al contrario. Magari è così anche nella versione seguente
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CEE'D SW My 2010 1.4 90 CV Silver
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