Problema o impressione??

forzanapoli1000, 25/04/2010 17.30:

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Ragazzi come sapete ho preso la macchina 2 giorni fa, beh devo dire che sono abbastanza soddisfatto. Però mi sono sorte alcune perplessità. Non ho notato se lo faceva anche prima con i cerchi in ferro. comunque quando sto in autostrada ad esempio su una strada abbastanza dritta e lascio il volante la macchina va abbastanza dritta ma ogni tanto anche se di pochissimo si sposta un po a destra o a sinistra. Io penso che sia una mia fisima ma vorrei che anche voi provaste. si qualche volte c'è del vento etc ma normalmente se provate e mi fate sapere, sarei più sereno.
Inoltre 2° punto da chiarire. Quando fate un sorpasso sulla corsia sinistra e alla corsia centrale c'è un tir, al momento del sorpasso sentite uno spostamento d'aria??
Punto 3°, guidando in autostrada il volante se la macchina è dritta, è di pochissimo rivolto un po a destra. ma pochissimi millimetri. I vostri sono tutti allineati? io direi di controllare sopratutto a quelli che hanno montato il block shaft o usai.
Poi punto 4° la mattina a motore freddo appena accendo esce una grandissima fumata bianca che puzza davvero un accidente. sapete quella puzza di gasolio combusto che è proprio soffocante. anche a voi sopratutto i nuovi crdiisti, si presenta questo fatto?
punto 5. gli ammortizzatori sono molto scarsi in 5 pesone. cioè i fossi si sentono parecchio. è normale con cerchi in lega cosi piccoli?? puffo tu con i 18 se vai in 5 su strada piena di fossi come ti trovi?
Inoltre avete una qualche sigla che identifica il fap. non vorrei che a mia insaputa fosse stato messo.
Stavolta sono io che chiedo :):)

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forzanapoli1000, 25/04/2010 23.04:

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si l'ho presa ad agnano ma mi son trovato benissimo con il venditore. persona cordialissima e disponibilissima.
il fatto del block shaft è separato, magari si scocciavano di centrare lo sterzo e l'hanno montato un pochino storto.
a me non tira ne a sx ne a dx. si pone solo questo problema del servo che non so se è proprio un problema. di centralina servo non credo proprio perchè se non va si indurisce invece a me funziona. Forse è diverso perchè è elettrico come dice christian. cmq quando risolveranno il tuo problema ci potremmo anche vedere e tu provi la mia ed io la tua cosi facciamo la prova del 9.
christian ma se giro a destra e poi a sinistra come fa a ritornare centrale. cioe faccio destra sinistra, quindi rimane a sinistra o no?
Nelle curve strette garantito ritorna al centro e non continua a sterzare. anche in quelle meno strette. Io parlavo solo di quelle grandi autostradali che prendi a velocità maggiore. Una cosa che ho notato è che quando ad esempio supero in velocità e poi ritorno sulla corsia centrale il cambio di corsia è velocissimo e preciso, con le altre macchine che avevo è come se partisse un po il posteriore, cioè kla macchina per tornare in carreggiata partiva prima con il muso e poi si trasportava il retro invece la cee'd è come se fosse 4 ruote motrici che si muovono in sincrono quando devi rientrare. penso sia un pregio e non un problema, anche a te è cosi chris, vero? intanto grazie ancora

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cristian_bkk, 26/04/2010 22.06:

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Ok qui la prassi è ancora lasciara l'auto aperta con le chiavi dentro!!
Ma sei sicuro che il servosterzo sulle nuove è diverso? Forse hanno cambiato il firmware, perchè dubito che la meccanica sia diversa.
Per il resto se il venditore è di parola non dovresti avere problemi!

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forzanapoli1000, 26/04/2010 14.21:

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grazie a tutti. puffo a te le ruote escono fuori dai passaruota?? a me un po si. ma come è possibile. i cerchi sono da 16. cmq penso sia perchè è il canale da 7 che è molto grande.

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