Nel frattempo, 2 chiacchiere
Perché sono qui?
Perché l'azienda ha pensato bene di cambiare politica e mi ha tolto l'auto!
Perché CEE'D SW CRDI 90 CV?
Perché cercavo una macchina piccola (soprattutto non molto costosa)con un buon bagagliaio (CLIO ST, 207 SW, FABIA SW), quando mi sono accorto che con qualche centinaio di € in più potevo salire di categoria ed avere molta più abitabilità (i 2 ragazzi vengono su più grandi del padre, che è 1.85).Un paio di vistite al concessionario e una sbirciatina su internet e mi sono reso conto che sarebbe stato anche un salto di qualità (è una personale supposizione, da verificare). E sono uno che bada alla sostanza, non al nome.
Le precedenti esperienze?
Fiat 126 personal 4, AUDI 80 1.8 benzina/gpl, Lancia Delta 1.6 benz/gpl, Hyundai Getz 1.5 CRDI (attuale auto di famiglia).
Per lavoro: THEMA 2.0 turbo benzina (una bomba!), 166 2.4 TD, Corsa 1.3 CDTI, Jetta 2.0 TDI (fantastica), Grande Punto 1.3 MJ (quella che ... ehm ... stanno per togliermi).
Il tutto per oltre 500mila km. :D
Conoscenza marchio KIA?
Pressoché 0, se si fa eccezione per la parentela con la GETZ, auto che in 6 anni ha percorso 122.000 km, solo con i segg. problemi:
- 40.000 km: ovalizzazione dischi freni, sostituzione in garanzia, problema non ripresentantosi finora;
- 40.000 km: fianchetti in stoffa delle portiere scollati, sostituzione in garanzia, problema ripresentatosi;
- 70.000 km: malfunzionamento spia freni, sostituzione intero cruscotto in garanzia.
- 70.000 km: malfunzionamento ricircolo, cavetto staccato
- 110.000 km: antenna trasponder, € 60.00 circa.
Facendo gli scongiuri, tutto qui. Se tanto mi dà tanto, con la CEE'D non dovrebbe andare molto peggio.
Per ora tutto qui.
E continuiamo ad aspettare...
KIA CEE'D SPORTY WAGON CRDI LX BIANCA - giugno 2010