Consumi Statistici Bifuel

Ciao a tutti.
Dopo 11 mesi di rilevazioni meticolose dei rifornimenti posso fornire una piccola statistica.

in 15.300 km, 11 mesi circa, ho fatto un rifornimento totale di

benzina per 245 litri, 322 euro.
GPL per 1256 litri, 718 euro.

totale 1.040 €.

Ciò porta ad avere una spesa MEDIA per km totale di 0.068 €, di cui
0.021€ per benzina e
0.047€ a GPL.

Praticamente il rapporto di spesa è
1/3 a benzina e
2/3 a GPL.

IL rapporto in litri è poco indicativo in quanto il rendimento a benzina e/o a GPL è diverso. nel senso che il GPL fa meno km al litro.

Da notare che l'auto è stata usata su percorsi molto misti, tra strade urbane, extra, autostrade, traffico, code...

Il foglio excel che mi sono fatto mi permette, variando il consumo in km/l di calcolare, in base ai litri, i km percorsi e fare così un rapporto.
Purtroppo appare difficile stimare effettivamente quanti dei km totali sono stati percorsi a benzina (non sono stato sufficientemente pignolo).

Però i valori mi sembrano tutto sommato consistenti.
In pratica mi viene un consumo MEDIO!!! tra strade urbane, extra, autostrade, traffico, code... di
11.5 km/l a benzina e
10 km/l GPL.

non mi pare affatto male. Da questa stima mi viene fuori che ho fatto una percorrenza totale di
1/5 di strada a benzina(2800km circa) e
4/5 a GPL (12500km circa).

Sottolineerei che, anche se non so quanto questo sia correlato, utilizzando questo tipo di rapporto percorrenze benza/GPL le mie valvolette al momento non hanno problemi.

buon pro vi faccia

lucas

<>

Scusa Lucas se mi permetto, ma intendevi che NON hanno problemi giusto? mi sta venendo un colpo.

ufoteo, 12/05/2010 10.46:

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<>

Scusa Lucas se mi permetto, ma intendevi che NON hanno problemi giusto? mi sta venendo un colpo.

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si sicuro intendenva che non hanno problemi. tranquillo:D

si mi era scappato un non dalla tastiera :)

fiuuuuuu!!!!!

be lo immaginavo, però....sempre meglio chiedere

si, ok, ma nessuno commenta il dato....in sè mi sembrano buoni... mi piacerebbe anche magari avere un riscontro dai CRDI sul rapporto spesa/km e consumo per km su lunghi tragitti....


nessuno si segna 'ste cose come me?

Ecchime qua, aspetta che stasera rientri a casa ed apro in parallelo un post con la media dei consumi per il crdi 115 durante un periodo di osservazione pari a 19mesi per una percorrenza di quasi 50000Km.
Volevo farti una sorpresa, 'mmazza quanto sei impaziente... :)

iltimido72, 12/05/2010 16.20:

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Ecchime qua, aspetta che stasera rientri a casa ed apro in parallelo un post con la media dei consumi per il crdi 115 durante un periodo di osservazione pari a 19mesi per una percorrenza di quasi 50000Km.
Volevo farti una sorpresa, 'mmazza quanto sei impaziente... :)

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Ahhhh allora farò finta di essere sorpreso!

intanto c'è già chi ha aperto il post:

ceedclubitalia.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...

puoi usare quello

mi pare strano che i bifuelisti non commentino....

In merito posso dirvi che nella mia i30 1.4 andando a GPL il consumo si attesta su 10 km/l.

La media è fatta su 5 rifornimenti e utilizzo principalemente urbano.

Per la benzina ancora non so....devo valutare

fatto oggi il rabbocco di gpl lt 30 x km 395 = km.lt.13,1
90% extraurbano senza mai superare i 3000 giri, naturalmente bisognerebbe riuscire a quantificare il consumo di benza per le accensioni tenendo conto che da fredda dopo 500mt passa a gpl.
ora la faccio girare per 1/4 di serb. a benza sia per le valvole che per verificare il consumo con questo "costosissimo" carburante.
ciao

verificato consumo a benz. 80% tang. 20% urb. = km,lt 14,5
a qualcuno lampeggiano le 4 spie con il pieno di gpl, se si che significa ?
grazie

SW 1.4 90hp gpl

ecco lo sapevo, scrivo una volta ogni morte di papa e faccio subito casino, prego i moderatori di cancellare il post vuoto per mea culpa.

chiuso ot

Allora, cosa curiosa, fino ai 10.000Km con il GPL consumavo una media di 11Km/L facendo prevalentemente un percorso casa-lavoro di 7Km e misto tra città e extra urbano, indicazioni CDB molto vicine al consumo calcolato.

Superata la soglia dei 10.000Km con il GPL improvvisamente il consumo è sceso a 13Km/L stesso percorso e indicazioni CDB perfettamente allineate con il consumo calcolato.

Ora, il regime di lavoro cerco di tenerlo circa tra 1500 e 3000 giri con qualche giorno delle puntate verso zona 4000 (per dare una botta di vita al motore), ho il piede abbastanza leggero anche se ogni tanto lo affondo ben volentieri, la benzina la uso quando termino il gas, percui ogni due-tre settimane faccio qualche (circa 30Km) a benzina (non so se questo influisce sui consumi).

Se vado in Autostrada o tangenziale tenendo una velocità da codice riesco a scendere ulteriormente fino a circa 15Km/L.

la mia è una cee'd 1,4 bifuel lx, sempre tratta come un gioiellino e sempre più goduriosa da guidare

Ufoteo

@ willy: capitò anche a me di avere le 4 spie lampeggianti, ed avvenne con i primi caldi (io l'ho presa a giugno) e durava pochi secondi. Spenta e riaccesa l'indicatore tornò normale. Me ne lamentai col capo officina del mio concessionario, che mi propose di sostituire il galleggiante del serbatoio.... Ma dopo un paio di pieni non lo fece più: non dire niente al conce. se te lo rifà più di due volte, allora fai presente il problema.

@gianni: il CDB non sa nemmeno che il GPL esiste! lui è stato tarato per il funzionamento a benzina e funziona in base al debimetro del motore. Dopo un annetto però di posso dire che c'è una corrispondenza quasi precisa: guarda il consumo medio del CDB e calcola un 15-20% in più a seconda del tuo piede (meno o più pesante) :)

@Ufoteo: ho cancellato il messaggio...don't worry. :) è normale che col tempo i consumi si assestino e migliorino. C'è anche da dire che col caldo o col freddo il rendimento del gas dovrebbe essere diverso...

Lucas

Ciao a tutti.

Dopo un anno e mezzo sano dall'immatricolazione riporto i dati aggiornati a fine dicembre.

in 26.550 km, 19 mesi circa, ho fatto un rifornimento totale di

benzina per 398 litri, 532 euro.
GPL per 2236 litri, 1368 euro.

totale 1.900 €.

Ciò porta ad avere una spesa MEDIA per km totale di 0.072 €, in aumento rispetto al dato precedente del primo post, dovuto soprattutto all'incredibile aumento dei prezzi.: a fine dicembre 2009 il gpl stava (sempre stesso distributore) 0.59, a fine dicembre 2010 stava 0.71!!!!

Infatti della spesa al km ,0.072€,
0.021€ per benzina (sostanzialmente invariato rispetto al dato precedente - la percorrenza a benza è tutto sommato trascurabile rispetto al GPL) e
0.052€ a GPL: 0.005 in più per ogni km....

Praticamente il rapporto di spesa è
2/7 a benzina e
5/7 a GPL.

Da notare che l'auto è stata usata su percorsi molto misti, tra strade urbane, extra, autostrade, traffico, code...

Però i valori mi sembrano tutto sommato consistenti.
In pratica mi viene un consumo MEDIO!!! tra strade urbane, extra, autostrade, traffico, code... di
11.5 km/l a benzina e
10 km/l GPL.


spero sia di un qualche interesse pubblico.

buon pro vi faccia

lucas

grazie lucas,come sai ho il diesel però mi interessano anche le altre motorizzazioni,e se poi è spiegato con chiarezza diventa ancora più interessante

ottimo Lucas!

Km/l Litri €/l Km Costo Costo
Parziale Totale

GPL Urbano 10 1600 0,779 16000 1246,4
Benzina Urbano 13 76,9 1,45 1000 111,5
Benzina Extraurbano 19 52,6 1,45 1000 76,3
Benzina Misto 16 125,0 1,45 2000 181,3
Totale 1615,5

Questi sono i miei valori sulla i30 per un risultato che per 20000 km il costo GPL+benzina è di 0,08 €/km

I stessi risultai li ottengo considerando un calcolo su 15000 km e mantenendo sempre le stesse proporzioni nei consumi.

I conti tra il rilevato da Lucas e il calcolato da me tornano.
Direi che le due autovetture si equivalgono a meno della qualità del GPL.

grazie gimmy

Ciao a tutti.

Dopo quasi due anni dall'immatricolazione riporto i dati aggiornati a fine maggio 2011.

in 38.650 km, 24 mesi circa, ho fatto un rifornimento totale di

benzina per 614 litri, 852 euro.
GPL per 2.912 litri, 1.885 euro.

totale .2736 €.

Ciò porta ad avere una spesa MEDIA per km totale di 0.071 €, sostanzialmente stabile rispetto l'ultimo post, nonostante un sostanziale incremento della percorrenza a benzina dovuto alla vicenda "valvole" che in molti ben sappiamo .

Infatti della spesa al km ,0.071€,
0.022€ per benzina e
0.049€ a GPL:

Praticamente il rapporto di spesa è cambiato verso
1/3 a benzina e
2/3 a GPL.

Da notare che l'auto è stata usata su percorsi molto misti, tra strade urbane, extra, autostrade, traffico, code... e in autostrada e raccordo, superati i 90-100 km/h sono andato SOLO a benzina, e negli ultimi 2-3 mesi la percorrenza autostradale è impennata....

Nonostante ciò i valori mi sembrano tutto sommato consistenti. Da notare che il rendimento a benzina, andando solo a benzina è molto buono....quasi 15 km/l, 16 quando guida la mia signora, che ha il piedino più leggero.... :)
In pratica mi viene un consumo MEDIO!!! tra strade urbane, extra, autostrade, traffico, code... di
15 km/l a benzina e
10.1 km/l GPL.

In pratica ho aumentato tantissimo la percorrenza (per motivi vari). ho fatto la registrazione valvole dopo il secondo tagliando (31.000) ora sono arrivato quasi a 40... se va avanti così tra due mesi gli ritocca....e a quel punto vedrò come andando di più a benzina la situazione valvole si è modificata...

ultimo piccolo dato. La spesa al km in un mese dove sono andato molo più a benzina (maggio) è 0.077, mentre in altri mesi con maggiore percorrenza a gas (febbraio o marzo) è 0.077-0.081....

in pratica il maggior rendimento a benzina quasi quasi mi compensa la maggior spesa unitaria.... questo ovviamente usando la benzina per le lunghe percorrenze e non in città

interessante..... significa che una gestione del genere è economicamente compatibile con l'andare sempre solo a gas....

spero sia di un qualche interesse pubblico.

buon pro vi faccia

lucas

Grande,

anche io stavo cercando di fare gli stessi conti, infatti in inverno quando il consumo iniziale di benzina è più alto ho fatto molti KM solo a benzina ed in effetti non era così malvagio come rapporto.

proverò a stare più attento ma voglio anche vedere il secondo tagliando di luglio (avrò circa 27000 KM) come va, considera che io tra un rifornimento e l'altro di GPL faccio sempre qualche KM a benzina (in media 20) perchè non è proprio sotto casa e se mi finisce una sera che non posso andare faccio anche una cinquantina di KM a benzina.

vediamo più avanti
Ufoteo

ciao a tutti ...sono abbastanza soddisfatto della mia kia ceed sw bifuel considerato che ho il piede piuttosto pesante: ho fatto per ora 20.000 km e adesso che le temperature sono più miti con un pieno di 40 litri di gas (che qui a modena pago 30 euro) faccio sempre 462 km circa su tragitto misto urbano/ extra urbano con anche autostrada ogni tanto....e il consumo di benzina è davvero minimo, più o meno scende di 1 tacca ogni 150-200 km

il dato interessante è quello aggregato spesa/km che confermo anche per me essere circa 7€cent/km per il 2010 (1cent in più dell'anno precedente). Se prendiamo questo dato e lo ribaltiamo su un diesel, troviamo che, per la media prezzo del diesel nel 2010, avremmo un punto di pareggio con una motorizzazione in grado di percorrere, IN MEDIA, 17-18km/litro, che è già una Signora percorrenza!

bye
ale

Ciao a tutti , io so soltanto di aver percorso1250kmdi cui 900 km a gpl con 35 euro e, passandola abenzina nei rimanenti 350 km azzerando il consumo medio ho ottenuto, che andando in autostrada e non superando i 100km/h
ho raggiunto la bellezza di 16,3 km/l.

riesumo questo 3d poichè ho notato, con soddisfazione direi, che i consumi del gpl si sono abbassati! Sarà perchè, complice l'innalzamento dei prezzi alla pompa, il piede si è alzato un pò (ma non troppo), ma da un paio di mesi a questa parte riesco a fare 12-13km/litro(gpl) quando sino a questo inverno non mi schiodavo dai 10-11 in qualsiasi condizione di stile di guida e stagione!! Leggo oltre 60.000km sul contakm...qualcun'altro ha riscontrato variazioni positive in questo senso? (versione GPL 2008, ante-centralina ECU-VSR).

bye
ale

io ora sono a 61000. a causa della mia premura per le valvolette e della percorrenza in autostrada vado spesso anche a benza, e quindi mi viene difficile fare il consumo del gpl in termini di km/litro considerando il pieno-pieno/km percorsi....
ma ad occhio il consumo mi pare sempre quello.

x il vivepresidente per un confronto dei miei consumi con i suoi.
Di seguito riporto i valori in termini di gas e benzina riforniti dal 10/5/11 al 20/06/2012 scorso alla mia ceed bifuel sw 1,4 ex, quindi dopo 13 mesi e 1/2 di vita.
Premetto che abito a Milano e prevalentemente uso l'auto in città (percorso ultra urbano considerando in traffico, le attese ai semafori e compagnia bella).
i dati dei consumi sono i seguenti:
Lt gas 2.234,29 km percorsi 20.315 (auto con pieno di gas).
Lt Bz 336,79 km percorsi 20.056 (auto con pieno di benzina).
Fino alla data indicata dei km percorsi, circa 6.000 sono stati in autostrada i restanti in città, pochi km in percorso misto.
Da una mia tabella in excel dove riporto tutti i rifornimenti sempre con pieno di gas e pieno di benzina, il consumo medio di gas è di circa il 9,10 km/lt (il consumo più basso è stato di 7,21 km/lt di media, il più alto del 10,68 km/lt).
il consumo di benzina, ovviamente oltre al gas, si attesta su una media di 62/64 km/lt.
Attendo una tua valutazione.

ciaooo

...una media di 62/64 km/lt?????

Ma perchè non vai sempre a benzina? me la vendi???

E se se magari, Albert, oltre al consumo gas.
Mi spiego meglio, ogni 62/64 km percorsi andando a gpl, mi consuma anche 1 lt di benzina.
Aveva questi consumi la davo a te, se se. , ciao Alberto.