Prestazioni motore con forte umidita'

azz scusate ritardo, questa mi era sfuggita.
la spiegazione di francodemarco non fa una piega.

Però c'è una cosa che va considerata, oltre alla densità temperatura ecc..

Ed è proprio l'umidità dell'aria. Io non so quanto il filtro dell'aria tolga in termini di umidità, tuttavia è una cosa che andrebbe considerata.
L'iniezione di aria con un contenuto maggiore di vapore acqueo potrebbe raffreddare lievemente la combustione e comunque avere "più acqua" nel pistone di sicuro non migliora le condizioni di combustione... Di sicuro l'aria più umida è più pesante e quindi più difficile da aspirare e mettere in combustione.....

tutto questo comunque "a sensazione" ed intuito da fisico. Non ero un granchè in termodinamica, qui ci vorrebbe un ingegnere, meglio se meccanico.....