Pastiglie freni anteriori - Durata 66.000 Km !!!

Premetto che ho sempre considerato la mia cee'd una delle migliori auto dal punto di vista della frenata che abbia mai avuto in 30 anni di patente e per questo motivo l'ho sempre sfruttata senza problemi ... ergo ... non faccio accellerate e frenate folli tra un semaforo e l'altro, uso il cambio anche in frenata, ma non posso dire di avere una guida "tranquilla" visto che per lavoro sono sempre di corsa.
Ebbene, già a Marzo al tagliando del 3° anno il capofficina mi aveva detto di stare tranquillo perchè avevo ancora pastiglie (ero a 50.000), ieri al montaggio delle gomme invernali il mio meccanico ha trovato le pastiglie alla fine (meno di 2mm) e le abbiamo cambiate dopo ben 66.000 Km di percorrenza !!!
Nelle precedenti auto non mi sono mai durate più di 30.000 Km ed amici/colleghi su alcune auto le cambiano anche prima !!!
Devo dire che in parte mi è stato spiegato l'arcano ... le pastiglie nuove (originali) hanno uno spessore notevole (a detta del meccanico), probabilmente durano di più anche per questo oltre al fatto che probabilmente l'impianto frenante è fatto più che bene.
Grazie KIA !!!
Che esperienze avete voi ?

PS: le pastiglie posteriori sono ancora sfruttabili ... incredibile !!!

59.000 in due anni e mezzo ... pastiglie post ancora buone...

le anteriori le ho cambiate a 30.000 (erano ancora buone) perchè ho montato le EBC verdi (a detta della ditta - con mescola più aggressiva delle originali) ...


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io le ho cambiate in occasiomne del terzo tagliando 60000, dipende molto dallo stile di guida che ognuno di noi ha, conoscendo il mio direi ottimo

Al tagliando dei 60000 mi hanno detto che erano ancora al 50%...

Vecchia Corolla Toyota 90.000 km, ancora pastiglie originali!

Cee'd 20.000 Km come nuove!

ahah incredibile, sarà che avevo forse il piede di piombo comunque con la mia vecchia a3 cambiate in 100.000 km 4 volte e quando l'ho venduta erano alla frutta, cmq freni della vecchia a3 erano discreti ninente a che vedere con questi, e poi soffrivano troppo di fading, come ca...o era fastidioso, dopo discese con molti tornanti era un incubo:D grande cee'd :D

_ninja_, 26/11/2010 1:03 μμ:

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59.000 in due anni e mezzo ... pastiglie post ancora buone...
le anteriori le ho cambiate a 30.000 (erano ancora buone) perchè ho montato le EBC verdi (a detta della ditta - con mescola più aggressiva delle originali) ...
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Anche io c ho le EBC verdi ma fra un po le cambio per mettere quelle rosse che vanno meglio anche con il colore delle pinze e poi sono piu potenti delle verdi

ecco la mia: 89000 km e all'ultimo controllo( 2 settimane fa in conces.) avevo ancora 30%.
per chi le ha cambiate al tagliando quanto avete pagato????

@ Giampie': le discese non si fanno di V marcia!!!!!!!!!!!!!!!!!!

francodemarco, 27/11/2010 9.02:

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@ Giampie': le discese non si fanno di V marcia!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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con la cee'd le faccio anche in 2* ma con la mia vecchia non ci tenevo moltissimo.correvo parecchio:D tenevo più una capa all'arrembaggio:D

T E O., 26/11/2010 20.16:

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Anche io c ho le EBC verdi ma fra un po le cambio per mettere quelle rosse che vanno meglio anche con il colore delle pinze e poi sono piu potenti delle verdi

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ma sono commercializzate le rosse per le nostre?

sui listini in UK e in rete ... fino all'ultima volta che ho controllato ... non ci sono le nere, le verdi e basta.



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ma se abbiamo meso quelle verdi perchè non potremo mettere le rosse?

T E O., 29/11/2010 15.35:

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ma se abbiamo meso quelle verdi perchè non potremo mettere le rosse?

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perchè a listino ... non ci sono (almeno fino a 6 mesi fa quando ho preso i dichi anteriori di scorta)




listino che ho guardato

www.ebcbrakes.com/Assets/EBC_2010_Pad_&_Shoe_Catalogue.pdf


e anche su ebay erano presenti solo le nere e le verdi

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ho ricontrollato

se vai su
www.ebcbrakeshop.co.uk/?gclid=CKbdkqqRyKUCFZFi4wodARyLQA

in fondo alla pagina e clicchi sul tipo di pastiglia ... Cee'd e Pro Cee'd sono presenti solo nelle nere e verdi.



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io alla mia pro ceed 2.0crdi ho già cambiato le ant 3 volte in quasi 60000Km (56800Km)..la macchina è mappata a 175CV alla ruota e si viaggia ed è vero che il motore diesel pesa sull'ant..ma cavolo se si consumano..leggendo i post ci sn rimasto male..!!!

Ciao TUTTI,

Sul consumo pastiglie freno bisogna fare parecchie considerazioni.

Bisogna considerare il diametro dei dischi, la sperfice delle pastiglie, la durezza del ferodo e la duretta del materiale dei dischi ed in fine ovviamente il tipo di guida.

Se un impianto è ben dimensionato per la car la durata è parecchia.

Cosa importante è controllolare anche il consumo dei dischi.
Spesso, mi è capitato, ci son pasticche che durano anche 100.000 km, però quando si cambiano i dischi son quasi da cambiare anche loro.

Chiedo a chi a chiesto al meccanico quanto ferodo aveva ancora se si è informato di come stavano messi i dischi dei freni.

Io con la mia car ho fatto appena 200 km, e non posso giudicare ancora la frenata; sembra buona ma non ho forzato molto, è utile un periodo di rodaggio ne prolunga la durata.

Oltre a farvi dire quanto ferodo avete dovete farvi dire anche che scalino hanno i dischi.................altrimenti sarebbe paradiso.

Ciao

Beh io ho il piede un po peso...fino ad ora ho 30.000 km ed è ancora tutto ok....Un paio di auto fa avevo una C3 con cambio robotizzato..ogni tagliando avevo questa cadenza:
20.000 pastiglie
40.000 pastiglie e dischi
60.000 pastiglie
80.000 dischi e pastiglie
e così via...ho speso piu di freni che di macchina mannaggia ai francesi!!!

Ciao, aggiorno il post per dire che anche le posteriori sono
ormai da fare ... 92.000 Km !!!
Direi che sono proprio soddisfatto della durata :-)

PS: stavolta le posteriori le vorrei cambiare da solo,
avete qualche consiglio/avvertimento ?

Grazie

Ciao,

carbiarle da solo onestamente non te lo consiglio.

Mi spiego:

Ci sono alcune cose da considerare.
Moltissime pinze freno posteriori hanno il pistoncino che per rientrare deve essere ruotato oltre che spinto, ti garantisco che senza attrezzi è un casino, ci ho provato sulla ibiza e dopo 30 minuti di imprecazioni ho rimontato tutto.

Ci sono poi alcune car che per far rientrare il pistone delle pinze necessitano di avere attaccato il pc alla centralina, altrimenti l'olio indietro non torna e i pistoni non si muovono.
Non sos e la Cee'd ha queste problematiche, ma dalle mie parti con massimo 20 euro te le cambiano, ma proprio devono chiederti tanto.

Quindi ti consiglio di andare dal meccanico, eviti fastidi e poi magari non concludi nulla.

Ciao

Io sulla mia prima cee'd cambiate a 82.000 km.

Le anteriori cambiate in occasione del tagliando ai 75000 Km. Inizialmente mi avevano avvisato che anche le posteriori erano da cambiare, poi ad un più attento controllo sono state ritenute ancora idonee....