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Nuova Kia Cee'd 2013

Ultimo Aggiornamento: 06/06/2012 17:36
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Re:
djstefy74, 22/05/2012 23.43:

la cosa più assurda x me è fare 2 motori praticamente identici da 110 e 128cv,potevano tenere solo il + potente e si risparmiavano la linea di produzione\vendita



Per me non e' cosi' la kia non ci
rimette sulla linea di produzione dei
motori perche' il 110 non e'
nient'altro che il 115 depotenziato con
il passaggio all'euro5 mentre il 128 e'
un motore che la kia gia' produce e
commercializza nel resto d'europa,
non so se vi ricordate ma un po' di
tempo fa' si era iscritto un utente
italiano che viveva in olanda e ci aveva
chiesto suggerimenti per l'acquisto di
una cee'd li in olanda con
motorizzazione 1.6 128cv.
L'unico motore che ha tolto di mezzo
e' il 90 cv che con il passaggio all'euro
5 sarebbe diventato troppo fiacco.



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19950 euro senza sensori di parcheggio, clima automatico e 5 cv di potenza in meno il vantaggio rispetto al my 2010 potrebbe essere solo a livello estetico (a seconda dei gusti).
Poi nelle dotazioni di serie non ho letto l'hill hold control, anche se probabilmente è di serie ma non è stato menzionato.

L'euro 4 per ora non ha limitazioni per il traffico almeno nella mia zona, quindi continuo a godere della mia cee'd senza neanche troppa invidia ;)



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Re: Re:
macina16, 23/05/2012 08.42:



Per me non e' cosi' la kia non ci
rimette sulla linea di produzione dei
motori perche' il 110 non e'
nient'altro che il 115 depotenziato con
il passaggio all'euro5 mentre il 128 e'
un motore che la kia gia' produce e
commercializza nel resto d'europa,
non so se vi ricordate ma un po' di
tempo fa' si era iscritto un utente
italiano che viveva in olanda e ci aveva
chiesto suggerimenti per l'acquisto di
una cee'd li in olanda con
motorizzazione 1.6 128cv.
L'unico motore che ha tolto di mezzo
e' il 90 cv che con il passaggio all'euro
5 sarebbe diventato troppo fiacco.



Ciao per quando riguarda la 90 cv euro5 che io posseggo con il cambio 6 marce va molto bene, l'unica cosa e che sicuramente sul modello nuovo serebbe fiacco visto il suo peso 100kg circa in più tantè che secondo un adetto kia il 110 va come il 90 sul vecchio modello il 128cv va come il 115cv tutta colpa del peso maggiore di 100kg circa.

e vero il 128cv non è un motore nuovo anche qui in italia è commercializzato da anni su altri modelli soul, i30 ecc.





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23/05/2012 21:34
 
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Non è che hanno tolto di mezzo il 90cv...ne hanno adottato uno già in produzione,il 1.4 che è sulla rio...
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Re:
motormen, 21/05/2012 13.52:

nonostante gli eventi ce ci sono stati nella mia proivincia sono cmq andato a vedere la nuova cee'd , che dire bella è bella finiture ottime, bella la linea anche se avendo la linea di cintura alta la visibilita' interna non è delle migliori, anvhe per quel che riguarda l'abitabilita' lo spazio interno mi sembra uguale al vecchio modello, mentre il bagagliaio secondo me è un po piu' piccolo, ho fatto anche un piccolo giro di prova con la versione da 110 cv, molto morbidi i comandi di sterzo frizione e cambio, mentre mi sembrava un po lenta facendo il confronto con la mia, sebbene la mia sia un 90cv, ma parlando col meccanico su con me mi ha detto che un euro 5 da 110cv forse va anche meno del vecchio motore da 90cv [SM=g2157817], molto silensiosa nessun rumore di rotolamento gomme, cosa che nella mia si avverte, un bel prodotto non ce che dire ma ha il suo prezzo [SM=g2157817]




Ecco perchè quando 2 anni fa passai alla venga con lo stesso 1.6 crdi 115 cv della mia vecchia cee'd, solo che aggiornato tecnicamente ed euro 5, mi lamentai proprio perchè, almeno inizialmente, mi sembrava più fiacca della mia precedente cee'd, pur con lo stesso motore, ma evidentemente modificato anche per inquinare meno! Ora con 52.000 km il motore va molto meglio dell'inizio e devo dire che la differenza con la cee'd è quasi nulla, quasi.
Che poi non ho avuto il minimo problema, sempre un orologio, si accontenta di poco gasolio e rende molto bene, e non consuma una goccia di olio neanche a pagarlo ( in 30.000 km non ne ha consumata una goccia, anche il meccanico alla midas per il tagliando è rimasto più o meno così -> [SM=g7356] KIA [SM=g2903548] ) è stra-vero, però un pochettino di spinta in più... [SM=g7563]
Chiusa questa piccola parentesi volevo sottolineare che tutti i motori diesel della nuova cee'd quindi 1.4 crdi 90 cv, 1.6 crdi 110/128 cv appartengono alla medesima famiglia U2, la stessa del 1.7 crdi e 1.1 crdi. La differenza tra i 110 cv e il 128 è solo una diversa taratura della centralina, meccanicamente sono uguali [SM=g7574]
[Modificato da cucio19 23/05/2012 22:03]
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23/05/2012 22:46
 
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per caso qualcuno ha provato la 1.4 a benzina?
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si infatti vedrei bene sulla cee'd un bel 1.7 crdi magari ritarato rispetto al 135 hyundai tipo portarlo a 146 e fare qualche affinatina. un sogno :D poi a me piacerebbe un bell'automatico a doppia frizione anche sulla diesel
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Re:
djstefy74, 4/24/2012 11:09 PM:

..mmm..volante un pò troppo affollato di pulsanti..



l'ho vista sabato scorso ed ho avuto la stessa sensazione: sembra un volante da F1 da quanto è affollato! Inoltre il top gamma costa davvero una follia: 26k!!

Per il resto..niente da dire...molto bella!

ale



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Re: Re:
berto78ale, 24/05/2012 12.42:



l'ho vista sabato scorso ed ho avuto la stessa sensazione: sembra un volante da F1 da quanto è affollato! Inoltre il top gamma costa davvero una follia: 26k!!

Per il resto..niente da dire...molto bella!

ale







Arriviamo a 32.000€


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26/05/2012 12:53
 
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A quel prezzo mi leverei lo sfizio e opterei per l'audi A4 che è un mio desiderio da diversi e diversi anni fà ;)

Resto sempre del parere che a livello di motore, di consumi e di allestimenti sono contentissimo di avere la Cee'd my 2010 :)
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26/05/2012 22:38
 
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x giorgio 81:allora mi confermi che dopo il tuo test drive della 1.4 90cv che forse sarebbe meglio puntare su una 1.6 128cv?chiaro che la tua 115cv per me è l'unico metro di misura valido...Ragazzi che l'avete provata al raduno fatevi sotto... [SM=g7614]
[Modificato da gyus 27/05/2012 16:27]
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Re:
gyus, 26/05/2012 22.38:

x giorgio 81:allora mi confermi che dopo il tuo test drive della 1.4 90cv che forse sarebbe meglio puntare su una 1.6 128cv?chiaro che la tua 115cv per me è l'unico metro di misura valido...Ragazzi che l'avete provata al raduno fatevi sotto... [SM=g7614]




Eccomi,l'ho provata,secondo me motore troppo sottodimensionato per il peso della Cee'd,lo vedrei meglio sulla Rio di tua madre,l'erogazione è fluida ma è fermo...


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27/05/2012 22:06
 
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Capito,io l'ho provata con cautela in conce ma non essendo più abituato al diesel non sono riuscito a darmi dei riferimenti validi...quindi è fermo anche rispetto alla tua 115?il 128cv l'hai provato?
Cavolo se si dava un premio riferito alla spesa di carburante per arrivare al raduno penso che con il mio benzina me la giocavo con forzanapoli...la mia grigiona si è bevuta anche l'anima...(in effetti è stata di compagnia nel bere :)
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27/05/2012 22:39
 
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Si provata anche quella,ma con cambio manuale,in conce
Leggi a pag. 2
ceedclubitalia.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?c=176159&f=176159&idd=...
[Modificato da gufo59 27/05/2012 22:41]


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Questa discussione me la sono proprio persa....ti hanno fatto una bella valutazione della tua...per la mia non cacciavano fuori più di 6000 euro...quindi identico giudizio della i 30 da riviste specializzate...maledetti tappi antiparticolato.....e che ci vuole per farla scattare un 200cv?
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27/05/2012 23:12
 
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Re:
gyus, 27/05/2012 23.00:

Questa discussione me la sono proprio persa....ti hanno fatto una bella valutazione della tua...per la mia non cacciavano fuori più di 6000 euro...quindi identico giudizio della i 30 da riviste specializzate...maledetti tappi antiparticolato.....e che ci vuole per farla scattare un 200cv?




200cv no,non ci arriva,ma purtroppo le normative sono quelle che sono.
Una mattina qualcuno ha deciso che invece di respirare pm10 dobbiamo inalare il pm02 che ci fà bene perchè va diretto nel sangue passando per i bronchi,cosa che con il pm10 non succede perchè sono particelle più grandi e si fermerebbero prima...ma sai in molti ci mangiano...


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chi era che diceva non ci fosse il termometro dell'acqua? direttamente dal raduno di ieri:



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27/05/2012 23:30
 
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Vero!A me nella prova in conce avevano detto che non c'era,forse anche a gufo....infatti avevo chiesto anch'io al raduno e la schermata così c'è in tutte le versioni(almeno sulla cool al raduno e sulla platinum sicuro)...proprio bello però il quadro...Ragazzi che foto di qualità...pare presa da un giornale...qui non si scherza...
[Modificato da gyus 27/05/2012 23:32]
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27/05/2012 23:55
 
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x gufo:per non parlare dei costi che hanno generato per aggiornare i motori esistenti,molti dei quali sono stati addirittura rovinati(vedi i problemi sul 1.3 75cv fiat che sulle prime euro 4/5 passavano più tempo in officina che in strada).Fortuna che i motori del gruppo kia-hyundai sono veramente affidabili ed esenti da problemi di rigenerazione.
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28/05/2012 00:06
 
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@ forzanapoli
Il primo che ha detto che manca il termometro temp.acqua? Sei stato te [SM=x2151469] si si [SM=g2412545]

ma davvero? non ricordo proprio. magari lo lessi da qualcuno e mi incazzai? trovi il post in cui lo dico? [SM=g7801]
[Modificato da forzanapoli1000 28/05/2012 11:32]


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Re:
forzanapoli1000, 27/05/2012 23.21:

chi era che diceva non ci fosse il termometro dell'acqua? direttamente dal raduno di ieri:



Uploaded with ImageShack.us




ottimo, che versione era?



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platinum...
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Re:
gyus, 27/05/2012 23.30:

Ragazzi che foto di qualità...pare presa da un giornale...qui non si scherza...



ee addirittura [SM=g2157817] [SM=g2157817]
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@ forzanapoli
Il primo che ha detto che manca il termometro temp.acqua? Sei stato te [SM=x2151469] si si [SM=g2412545]



ma davvero? non ricordo proprio. magari lo lessi da qualcuno e mi incazzai? trovi il post in cui lo dico? [SM=g7801]
[Modificato da forzanapoli1000 28/05/2012 11:33]
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Dai Alberto, sii prodigo di notizie ed impressioni sulla nuova cee'd! [SM=g7473]
Non ho letto ancora nulla delle tue impressioni (o sono io che,invecchiando [SM=g2412552] ,mi sono perso qualcosa?). Che motorizzazione hai provato?


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Re:
ale pie' pesante, 28/05/2012 16.15:

Dai Alberto, sii prodigo di notizie ed impressioni sulla nuova cee'd! [SM=g7473]
Non ho letto ancora nulla delle tue impressioni (o sono io che,invecchiando [SM=g2412552] ,mi sono perso qualcosa?). Che motorizzazione hai provato?






Ecco qua
ceedclubitalia.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?c=176159&f=176159&idd=...


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Re:
forzanapoli1000, 28/05/2012 11.33:


@ forzanapoli
Il primo che ha detto che manca il termometro temp.acqua? Sei stato te [SM=x2151469] si si [SM=g2412545]



ma davvero? non ricordo proprio. magari lo lessi da qualcuno e mi incazzai? trovi il post in cui lo dico? [SM=g7801]




lo cerco...
Trovato,in questa discussione a pagina 4,+/- a metà pagina c'è il tuo post sulla lancetta temperatura dell'acqua mancante [SM=g7574]
[Modificato da gufo59 28/05/2012 21:51]


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Io l'ho scritto nella mia recesione intitolata "è arrivata"....chiaramente sono stato male informato dal venditore che è venuto con me nel test drive...poi siccome nella nuova rio non c'è pensavo fosse una scelta della casa...(se non sbaglio anche la polo ne è sprovvista...)...
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Re: Re:
gufo59, 28/05/2012 20.51:




lo cerco...
Trovato,in questa discussione a pagina 4,+/- a metà pagina c'è il tuo post sulla lancetta temperatura dell'acqua mancante [SM=g7574]




AHAHAH però tutti a primo impatto hanno pensato come me. poi in concessionaria le macchine sono spente e sorge il dubbio. [SM=g7405] [SM=g7405] [SM=g7405]
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mi sembra di aver visto che sul numero di 4ruote di giungno c'è una recensione completa con prova della nuova KIA CEED!

bye
ale
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