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Il ritorno del figliol prodigo

Ultimo Aggiornamento: 14/06/2011 18:49
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03/03/2011 09:25
 
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Ovvero quando un tagliandato in direttiva Monti va in KIA…
La metto in sezione osservatorio perchè riguarda il rapporto tra clienti ed officine KIA, ma in generale...

In questa discussione vi racconterò minuto per minuto quello che succede quando una persona che nel suo pieno diritto fa un tagliando in una officina di qualità ecc.. in direttiva Monti (leggi questa discussione per dettagli) poi si reca in un centro KIA per una qualche operazione, in garanzia o meno.


Come forse qualcuno sa, all’ultimo tagliando di 30000 km la mia cee’d bifuel ha mostrato segni di cedimento alle valvole, il cui gioco va regolato.
Ho fatto i tagliandi in direttiva monti presso un centro Bosch-BRC ed il meccanico mi ha detto che secondo lui erano si al limite ma non da regolare, e quindi non me lo ha fatto.
Io per il mantenimento della garanzia però l’ho voluto fare lo stesso e sono andato a farlo in KIA.
Il centro assistenza più vicino (20 km e sulla Flaminia zona Saxa rubra, poco collegata con mezzi pubblici alla mia zona) è la Romana Auto 2 , tra l’altro concessionaria marcata Koelliker fino a qualche tempo fa.

Quando ho telefonato per prendere appuntamento già il tizio di accettazione mi era sembrato scocciato dalla mia affermazione “il tagliando già l’ho fatto, devo solo regolare il gioco”

Vabè mi da l’appuntamento, gli chiedo un preventivo e mi dice, a voce, che siamo sui 250 euro tutto compreso….ne dubito ma comunque confermo l’appuntamento e chiedo anche se ha tutti i pezzi che servono, perché non posso lasciare l’auto, e anzi starò lì ad aspettare, prendendo anche la giornata di ferie.

Diario di bordo. Data astrale 3 di Marzo. Anno del Signore 2011.

Appena arrivato penso subito che ho fatto bene a fare il tagliando fuori. Infatti leggo un bel cartello: manodopera fino a 2000 cc: 48 euro l’ora+iva!!!!!!

MORTACCI!

Colloquio con l’accettatore numero uno: gentile e tranquillo mi ascolta e prende la commessa senza fare storie. “che bello” penso “mo gli dico pure dei pistoni del baule e della maniglia del sedile.”
Tutto a posto segna tutto e poi mi dice. Ora arriva il collega che è per la parte KIA e parla con lui.
“Ah, ecco”.

Arriva il collega accettatore e già mormora riguardo la scheda ed il libretto dei tagliandi con timbri non KIA.
Cominciamo bene! Appena hanno visto che il tagliando era stato fatto fuori KIA mi hanno guardato come un appestato…. E hanno pure dubitato delle operazioni fatte in tagliando…

Ad ogni modo hanno cominciato inserendo il telaio in un loro software e mi hanno trovato due azioni di servizio da fare, una riguardante le maniglie avanti della portiera e una della serratura del portellone.
Siccome non sono state fatte, mi hanno detto che i problemi che lamentavo in garanzia (pistoncini dietro e maniglia del sedile guida) non me li potevano risolvere perché finchè le azioni non sono fatte la macchina non è in garanzia!!!!
Mi ha detto che anche se mi fossi presentato con un guasto più serio in garanzia (tipo motore o sospensioni) non me lo avrebbero fatto perché prima c’è da smaltire le azioni di servizio!!!!

“Forte! Allora fatemele”
- non posso, non ho i pezzi. Te li ordino e devi tornare. A quel punto facciamo tutto.
“ah ma mi devo prendere un’altra giornata di ferie!”
- sono problemi tuoi, potevi portare la macchina in un centro kia per il tagliando invece che farlo da questi.
“ma la regolazione?”
-quella si la facciamo, tanto non è in garanzia…

Eh no! Non è in garanzia…..

Ecco qua. Quindi vi raccomando ogni tanto di passare da un centro KIA per chiedere se ci sono delle azioni di servizio.

“scusi, ma da quanto tempo è attiva questa azione di servizio…”
-EH, da mò!
“Ma come! Io a settembre sono andato a lamentarmi per un rumore allo sterzo e mi hanno detto che rientrava in una circolare e me lo hanno sistemato in garanzia!”
-ne è sicuro? Teoricamente non glielo potevano fare
E io a bocca aperta:”ma ho visto io il pezzo cambiato!”
Lui fa spallucce e con faccia come a dire – e io che te devo dì? – manco me risponde.

Mi sa che mi stanno mobbando….

Quindi si è presentato il meccanico, un simpatico signore brizzolato sulla 50-60ina(spero indice di esperienza e accuratezza, più che di rincoglionimento) che mi dice: <>
“eh lo so, ma questo posso fare…”
Si prende la macchina (vi confesso che nel lasciargli la chiave ho sentito un pezzo di cuore che ha fatto “crik” ) e mi accomodo in sala attesa.

Comunque ho fatto bene a presentare l’auto senza gli adesivi del club appiccitati, così faccio un bel test dell’officina da utente qualunque….

Vi terrò aggiornati.
lucas



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Lucas3003 Kia Cee'd Sporty Wagon 1.4 Bi-Fuel Machine Silver - giugno 2009
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03/03/2011 13:30
 
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Grazie 1.000 Lucas per la tua UTILISSIMA informazione.....
[SM=g7372]
Desrcizioni accurate come sempre....
[SM=g7348]

Dal 24/05/2010
Kia Cee'd Sporty Wagon 1600 CRDI LX 90cv
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...the END?
allora verso le 12.30 mi chiamano che hanno fatto.

Adesso il tizio è molto più affabile..... o stamattina gli girava, oppure è infiltrato nel forum :|

Ad ogni modo.
Mi hanno regolato le 8 valvole di scarico, dicendomi che erano puntate :O e che le aspirazione non sono così usurate....BOH!

Io faccio notare quanto mi era stato misurato e mi dice che non era così :O

ecco i valori che mi aveva dato il meccanico (di cui mi fido cmq più di questo):

scarico: 18-12-20-18-18-22-18-22
aspirazione 13-12-12-13-18-18-18-18

i valori di riferimento in tolleranza sono
Scarico da 0.22 (toll.minima) a 0.28 mm.
Aspirazione da 0.17 (toll.minima) a 0.23 mm.


quindi sarebbero state tutte da regolare...MAH! A sto punto l'ho portata in KIA, e se hanno fatto loro, mo so cazzi loro!

ed ecco la fattura:
manodopera 2.30 ore a 48 euro l'ora= 110.40
distanziale cod ***021 4 a 9,23 = 36,92
distanziale cod ***020 2 a 9,23 = 18,46
distanziale cod ***019 2 a 9,23 = 18.46

totale ivato 221,09

PERO'

in effetti pensavo peggio, sia in termini di tempo che di spesa....

il motivo sarà che oramai sono diventati esperti.... infati ora che il tizio è sciolto ne approfitto per un paio di domande.

- ma ne avete avute tante così?
* le GPL tutte: cee'd, mitsubishi, FIAT hyundai.... hyundai solo la i30, perchè la 10 e la 20 hanno il motore più semplice e basta tirare un paio di viti per la regolazione....maledetto chi l'ha montati tutti 'sti GPL!
- ma quindi adesso quanti km ci posso fare?
* NON PIU' di 15mila km, poi vanno SEMPRE registrate...e fammi un grosso favore: VAI A BENZINA per un bel pò di strada....
- si già lo faccio, specie su raccordo...ma scusa se ogni tagliando devo fare 'sta cosa così vengono tagliandi esagerati....
* eh lo so, mortacci loro!
- e quante volte si può fare 'st'intervento?
* mah kia per fortuna ha una sfilza di bichierini di tante misure, quindi facendolo ogni volta si può fare tranquillamente....
- senti e se io lo faccio ogni volta bene all'ocorrenza, ma alla fine mi finisco lo spessore e devo fare la testata, è in garanzia?
* si, a quel punto te ne mandano pure una rinforzata...
- E NON ME LA POSSONO DARE SUBITO E LA FINIAMO QUA?
* eh ehe (ristina ironica)
- (pensando) cazzo ridi? intanto io devo pagare un mutuo?
- vabè allo ra grazie

detto ciò mi chiede di ricontattarlo tra qualche giorno per verificare l'arrivo dei pezzi da sistemare in azione di servizio e devo tornare giù (altra giornata di ferie :( )

saluto prendo la mia Chicca e me ne vado, con una striscia di sangue sulla carta di credito.

a quel punto me ne vado.
Le prime sensazioni non sono buone. sento il motore che strappa un pochetto, specie a bassi regimi, e la sensibilità dell'acceleratore è ridotta, mi pare che spingo spingo e quella sta inchiodata...sarà che si deve assestare un poco... vabè mo vado per un pezzo a benza e vedo.
intanto al retro ora miracolosamente mi cigola tutto ...

CHICCA CHE TI HANNO FATTO!!!!

quindi ora aspetterò una settimanella e vediamo....

...continua...
[Modificato da lucas3003 03/03/2011 15:40]
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03/03/2011 15:48
 
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ma con la testata rinforzata, il problema si si risolve o lo si rimanda?
perche se lo si risolve, a sto punto è quasi meglio sputtanarla apposta :-D va be misteri del gruppo kia...
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03/03/2011 15:53
 
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vabbè qui direi di non dilungarci sulla questione tecnica, ma solo sul rapporto cliente-conce.

per la tecnica c'è l'altro post:

ceedclubitalia.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=9669591&p=3&#idm1...
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03/03/2011 19:51
 
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che ti devo dire,mi dispiace per le spese che devi sostenere.
alla fine si confessano anche in Kia[i meccanici]che forse era maglio non gasarlo quel motore


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06/03/2011 11:39
 
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Ciao Luca...
.... mi viene spontanea una domanda: ma queste azioni di servizio (una riguardante le maniglie avanti della portiera e una della serratura del portellone.) riguardano solo le auto benzina/gas o anche i diesel?
I pezzi di ricambio riguardano i pistoncini e le maniglie suppongo...

ciao
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06/03/2011 12:41
 
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ciao antonio.

guarda credo che riguardino tutte le auto prodotte entro un certo telaio, quindi non so se siano solo per il benzina o anche per il diesel.

nel momento che arrivano le maniglie da sostituire che gli mandano, mi fanno anche il sedile e i pistoncini.

luca
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11/05/2011 10:46
 
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e venne il giorno dell'azione di servizio
...2 mesi! ci abbiamo messo poco!

i pezzi sono arrivati.
In pratica dopo la mia ennesima mail di sollecito vengo contattato dalla concessionaria per telefono da un tizio che mi dice gli è stata giarata la mia mail......

in pratica il tizio cui la mandavo non lavora più là!!! chissà come mai....

vabbè stamani trovo una gentile signorina, che però non sapeva nulla. mi vede e mi timbra il libretto per fare il tagliando.....

-non devo fare il tagliando!
+e allora?
-azione di servizio...ho chiamato per conferma pure ieri!
+vabbè mi dica
-ma come non l'avete registrata? so due mesi che aspetto
+guardi se mi dice bene...ha un cartaceo, una mail, una lettera...
-guardi che non è un richiamo, è una azione di servizio che è stata evidenziata mettendo il telaio nel sistema informatico (mi sarei aspettato che lo facesse lei, invece...)
-ecco ho ritrovato la mail. questi sono i codici...
+niente altro?
-si c'è il sedile e i pistoncini del baule.
+vabene
-senta ma queste cose sono in garanzia, si?
+guardi questo me lo dice il meccanico...
-beh se non sono in garanzia me lo farà sapere, no?
+certo, me lo dicono.


ora sono in attesa. vi ragguaglierò al termine....
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12/05/2011 10:18
 
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..Come quasi tutti i concessionari quando si tratta di garanzia puoi pure averne 10 di anni ma fatalità saltano sempre fuori con qualche cavillo o con controlli manco se fossi indagato dalla finanza..alla fine loro son pagati lo stesso no?boh..
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12/05/2011 12:08
 
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scusate poi non vi ho più detto com'è andata a finire.

allora le due azioni di servizio sono state fatte senza problemi.

Mi viene a chiamare il capofficina.

+senta ma il baule che problema da? a noi si apre tranquillamente
-beh ora co 'sto caldo (30 gradi ndr) magari non lo fa, ma quando è freddo le assicuro che non si apre completamente
+ eh magari è da lubrificare
-guardi io ho messo il siliconsry, ma se lei vuole insistere
+ si anche perchè ora non abbiamo il ricambio, quindi provi così se ancora lo fa..
- e il sedile?
+beh mi sa che lei è uno di quelli che intruppa sulla leva
- si lo so, e infatti i sta la leva nuova più corta che risolve il problema.
+ eh si, ma ora non ce l'ho.
- come no! quando sono venuto per il tagliando c'era avevo chiesto di tenerla da parte per fare tutto insieme...
+ ah si?....
- eh si! io avevo lamentato subito questo difetto, all'accettazione mi avevano detto che il pezzo c'era però si sono rifiutati di farlo perchè non avevo le azioni di servizio.... senta ma è vera 'sta cosa, che senza queste azioni fatte non si possono fare interventi in garanzia...
+ beh... si
- quindi se io arrivavo con un problema al motore non me lo faceva perchè doveva cambiare due maniglie e io stavo senza auto per due mesi?
+beh no....
-e allora?
+ e allora senta ora le metto in ordine entrambi i pezzi e poi ci risentiamo...


devo dire che il capoofficina è stato gentile, e nel complesso anche dispiaciuto della cosa, ma resta il fatto che io devo tornare ancora lì, altra mezza giornata....

uffa! unica nota positiva ho visto da vicino la nuova picanto e devo dire che è proprio una bella macchinetta! peccato che era chiusa e non ho potuto salire e sentire il rumore della portiera... vabè!

quindi... alla prossima puntata!
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12/05/2011 17:48
 
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Mamma mia! Certo che ne hai di pazienza!!! Speriamo che arrivino presto i pezzi e che ti sistemino tutto quanto prima!!! PS: la nuova picanto piace anche a me, appena capita che sono in Kia vado a vederla per curiosità, ciao!!! [SM=g7348]
[Modificato da solarix1578 12/05/2011 17:56]
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14/06/2011 10:52
 
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...e la fine della saga
Allora ieri sono finalmente andato per chiudere la commessa garanzia.

finalmente ho parlato con un tecnico competente, gentile e disponibile.... stessa cosa non si può dire per il front-office, ma va beh.

dopo un'ora e mezza la mia ceed torna da papà con la leva cambiata (più corta ed inclinata di 30° verso il basso) e i pistoncini del baule in piena efficienza.

Commessa chiuda con soddisfazione. hanno ammesso che sia la leva che i pistoncini sono problemi noti e stranoti.

ora posso compilare la scheda sull'officina
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14/06/2011 10:56
 
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questa la nuova leva montata


scusate la macchina zozza :(
[Modificato da lucas3003 14/06/2011 10:58]
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14/06/2011 10:57
 
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la sua efficacia sta nel fatto che quando si schiaccia il bordo del sedile, esso non tocca più la leva, che quindi non fa abbassare il sedile facendone perdere la regolazione.

in questa foto per fare la prova schiaccio il bordo del sedile (che normalmente facevo con la gamba) ed esso non tocca la leva
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14/06/2011 18:49
 
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OOOOHHHH!!!!Finalmente un po'di buone notizie!!!
Il tecnico ha detto qualcosa di interessante oltre alla
leva del sedile?


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