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Gasolio Artico

Ultimo Aggiornamento: 01/09/2011 09:09
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30/08/2011 10:51
 
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Ciao, so che si dovrebbe arrivare in montagna in riserva e poi fare sul posto il pieno di gasolio artico. Ma quanti km si dovrebbero fare dopo il pieno per farlo arrivare bene in circolo, per evitare che il gasolio "congeli" lo stesso? Ho una ceed crdi 115cv del 2010.
Grazie.
Emiliano
30/08/2011 11:27
 
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Ciao! La differenza tra gasolio invernale ed estivo sta solo in un contenuto maggiore di paraffina che ne evita il congelamento. Puoi anche aggiungere un additivo specifico (tipo stp o arexons) al tuo gasolio e hai lo stesso effetto. Comunque puoi andare in montagna col gasolio standard e al primo distributore in quota fai il pieno, a motore caldo non hai problemi, il guaio ce l'hai se lasci l'auto al gelo della notte. Ciao! [SM=g7348]
[Modificato da solarix1578 30/08/2011 11:29]
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30/08/2011 11:39
 
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Grazie, chiedevo questo perche' a febbraio di questo anno, ho avuto problemi a partire la mattina a -18 in Val Venosta, avevo fatto il pieno di artico a Merano (destinazione Passo Resia) con ancora un quarto di diesel invernale fatto a Genova. Avevo messo anche l'additivo andigelo per diesel STP. La batteria era regolare. Usavo l'auto ogni giorno ma la notte era parcheggiata fuori.
Emiliano
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31/08/2011 19:14
 
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Mi permetto di dissentire da solarix: aggiungere un additivo non è la stessa cosa del gasolio artico. Io vivo nelle Dolomiti (lo scorso inverno anche -20 di notte) e con il gasolio artico Agip, la Tixy è partita sempre al primo colpo. Vi sono differenze anche da marchio a marchio (il Q8 artico è una porcheria).Avevamo l'officina piena di 159 e Mercedes,lo scorso inverno, con il Q8. Non ti dico chi arrivava con il gasolio da casa ed aggiungeva solo l'additivo....


cee'd 1.6 crdi 115cv dpf TX 5p kompass blue
31/08/2011 19:49
 
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Re:
ale pie' pesante, 31/08/2011 19.14:

Mi permetto di dissentire da solarix: aggiungere un additivo non è la stessa cosa del gasolio artico. Io vivo nelle Dolomiti (lo scorso inverno anche -20 di notte) e con il gasolio artico Agip, la Tixy è partita sempre al primo colpo. Vi sono differenze anche da marchio a marchio (il Q8 artico è una porcheria).Avevamo l'officina piena di 159 e Mercedes,lo scorso inverno, con il Q8. Non ti dico chi arrivava con il gasolio da casa ed aggiungeva solo l'additivo....



Personalmente non ho mai usato gasolio invernale, parlavo per sentito dire da parte di colleghi, ben venga il tuo consiglio lo terrò a mente anch'io! [SM=g7348]
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01/09/2011 09:09
 
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Re:
ale pie' pesante, 8/31/2011 7:14 PM:

Mi permetto di dissentire da solarix: aggiungere un additivo non è la stessa cosa del gasolio artico. Io vivo nelle Dolomiti (lo scorso inverno anche -20 di notte) e con il gasolio artico Agip, la Tixy è partita sempre al primo colpo. Vi sono differenze anche da marchio a marchio (il Q8 artico è una porcheria).Avevamo l'officina piena di 159 e Mercedes,lo scorso inverno, con il Q8. Non ti dico chi arrivava con il gasolio da casa ed aggiungeva solo l'additivo....



Grazie per le risposte, quanti km si dovrebbero fare dopo il pieno per farlo arrivare bene in circolo il diesel artico?
Ciao.
[SM=g7474]
Emiliano
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