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I miei primi 200000KM

Ultimo Aggiornamento: 13/06/2017 17:37
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30/04/2016 18:37
 
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Ebbene si, come da titolo abbiamo appena festeggiato il traguardo dei 200000Km in poco più di 7 anni e mezzo e nonostante l'età e la strada macinata, continua a funzionare bene ed a darmi soddisfazioni (per inciso poco tempo fa ho provato a schiacciare sull'acceleratore e ha preso la stessa velocità max dei primi tempi senza fare una piega). Ripensando che tempo addietro qualche articolo di giornale aveva messo in dubbio la possibilità di questo motore di arrivare integro oltre la soglia dei 100000Km mi fa sorridere su certi tipi di "terrorismo psicologico" ...
Era il lontano 2008 quando decisi di affidarmi ad un marchio ancora poco conosciuto e ritenuto da molti di dubbia affidabilità, ma spinto dall'ottimo rapporto qualità/prezzo e dai 7 anni o 150000Km di garanzia presi la decisione e me la portai a casa. In tutto questo tempo posso tranquillamente dire che non mi ha mai dato un problema serio (del tipo di dover rimanere a piedi) ed i piccoli inconvenienti capitati sono stati puntualmente risolti nell'arco di una giornata e soprattutto senza spendere un euro (santa garanzia). A parte quindi i soldi per i tagliandi e la ordinaria manutenzione (pneumatici, spazzole tergicristalli, lampadine,...) non ho dovuto quindi tirar fuori altri euri.
In questi anni mi sono stati sostituiti in garanzia nell'ordine:

- braccetti delle sospensioni anteriori
- plafoniera con portaocchiali anteriore (che si staccava)
- cuffia del cambio (si era rovinata in alcuni punti)
- motorino del riscaldamento (non venive più aria calda dalle bocchette)

interventi che peraltro ho potuto aspettare di far eseguire durante il tagliando.

Essendo io notoriamente precisino (come qualcuno di voi ben sa) ho tenuto un resoconto di tutte le spese sostenute sia per manutenzione che per carburante, bollo ed assicurazione.

Ad oggi il costo calcolato per il solo carburante si attesta sui 0.0676 €/km mentre ho percorso i 200000km con una media complessiva di 19.9 km/l.

Il costo per gli interventi di manutenzione programmata hanno inciso per 0.02 €/km, mentre tra assicurazione e bollo se ne sono andati in media 0.023 €/km.

Nel mio caso stiamo parlando quindi di cifre decisamente ragionevoli.

In conclusione se dovessi elencare una serie di pregi e difetti direi:
Difetti: autoradio (ci mette una vita a trovare le stazioni e l'RDS non funziona benissimo), alcune plastiche e rivestimenti interni di non eccelsa qualità e non mi viene in mente altro.
Pregi: affidabilità, motore (non un fulmine di guerra ma sempre pronto e parsimonioso nei consumi), garanzia (mai fatto un problema nella riparazione/sostituzione).

Per finire sottolineo che viaggio ancora con la batteria di primo equipaggiamento, non ho ancora dovuto sostituire frizione, cinghia servizi e catena distribuzione e che finora ho cambiato una volta sola pastiglie freni anteriori e posteriori (i dischi sono ancora quelli originali!!)

Il mio obiettivo sarebbe quello di arrivare tranquillo ai 250000Km, dopodichè potrò iniziare a pensare ad una degna sostituta in modo da concederle il meritatissimo riposo!
[Modificato da iltimido72 30/04/2016 18:39]
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Complimenti
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Complimenti! [SM=g7348]E che precisione!

Se non ti dispiace manderei integralmente la tua recensione a Kia Italia.

Ma....Ih!Ih!Ih!.....la invierei anche a QR ....ce siamo capiti.


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Per me non ci sono problemi [SM=j7569]
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Complimenti per la precisione.

Per i Km raggiunti non avevo dubbi [SM=g7348]
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Grande Luca! Allora da pignolo mi devo attrezzare per il confronto col gpl
Per me vale quasi tutto uguale...

Vado a prendere la calcolatrice [SM=g7792]
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grande luca!
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Complimenti ,spero di avere la tua stessa fortuna. Batteria ancora originale,caspita a me mai durate oltre il quinto anno
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Complimenti per il traguardo raggiunto e per l'accurata "lista spesa" !!


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Re:
iltimido72, 4/30/2016 6:37 PM:



Ad oggi il costo calcolato per il solo carburante si attesta sui 0.0676 €/km mentre ho percorso i 200000km con una media complessiva di 19.9 km/l.




ho fatto il mio di conto. col GPL sono attualmente a 161000 km, e ho 0.0752, ma mi sa che il mio piede è un pò più pesante del tuo :)

per quanto riguarda il lato manutenzione, ossia officina, gomme, batteria, luci etc siamo a 0.0398

bollo e assicurazione 0.051 (a Roma l'assicurazione spella) - la revisione non l'ho ancora messa nei conti

quindi in totale sto a 0.17€/km.

scusate, quanto costa un buon leasing?
[Modificato da lucas3003 10/06/2017 15:17]
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Timido
Ad oggi il costo calcolato per il solo carburante si attesta sui 0.0676 €/km mentre ho percorso i 200000km con una media complessiva di 19.9 km/l.

Lucas
Ho fatto il mio di conto. col GPL sono attualmente a 161000 km, e ho 0.0752...

Tralasciando i vari costi aggiuntivi,se non ho capito male,l'auto a gasolio sarebbe ancora conveniente,con ben altre prestazioni rispetto al benz./gpl e con,nel caso di timido,ancora molti km da percorrere.
[Modificato da gufo59 10/06/2017 20:40]


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Beh ci sono Delle differenze. A parità di massa auto si parla di 1.6 vs 1.4 e poi dipende dal piede, dalle percorrenze ecc. E poi c'è il diverso costo iniziale. La mia a GPL la pagai con incentivi GPL 12.800 il diesel costava di più.

Io probabilmente non sarei mai arrivato a fare 20 a litro...
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Per i consumi penso che timido sia imbattibile [SM=g2381014]


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wow ,20 km con un litro effettivi è un bel traguardo.
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