lucas3003
00lunedì 9 maggio 2011 11:57
BRC Racing team - Venga 1.6!!!
Qualche giorno fa su sportitalia va in onda un servizio sulla BRC, e sul fatto che la casa di trasformazioni a gas ha allestito un racing team con lo scopo i testare in situazioni di stress su circuito i loro impianti su auto normali. Ovviamente interessato seguo il servizio e..... Figuratevi il mio sgomento quando vedo che sono su una KIA!!!!
Aguzzo l'occhio e vedo che si tratta di una Venga, come poi scopro anche da questa nota:
www.brc.it/getcontent.aspx?t=3&cid=802&lang=it
A leggere le loro news (
www.greenscoutcup.it/#&slider1=1 ) sembra proprio che la venga risponda molto bene.
Sto navigando il sito a tempo perso per capire qualcosa di più.
Sarebbe alquanto interessante capire :
1) se il motore della Venga è uguale a quello delle cee'd
2) che tipo di impianto montano 'ste auto e che tipo di centralina ecc... in confronto alle cee'd
3) COME RISULTA IL MOTORE ALLA FINE DEI TEST, se hanno fatto regolazioni, se si sono deteriorate le valvole, ecc....
purtroppo io ho poco tempo per fare queste esplorazioni... c'è qualche volontario che mi aiuta?
_ninja_
00lunedì 9 maggio 2011 12:15
... interessante ...
... peccato che in Italia (oltre il CITS) non ci sia molto con le Kia ...
.
gufo59
00lunedì 9 maggio 2011 19:03
@ lucas
Presente,dimmi cosa devo fare,se serve aiuto sono qua
lucas3003
00martedì 10 maggio 2011 10:18
beh si tratta di fare un pò di ricerca su internet per vedere se i codici dei motori benzina venga e ceed sono uguali.
e se si trova qualche dettaglio tecnico sulle auto messe in gara.... bisogna usare google :)
solarix1578
00martedì 10 maggio 2011 11:46
Ciao ragazzi, m'intrometto nella discussione, questa sera guardo sul catalogo kia e vi dico che differenze ci sono sui motori, sono felice d'aiutarvi con il mio modesto contributo, ciao!
_ninja_
00martedì 10 maggio 2011 12:44
... ho scaricato il regolamento ...
non dice nulla sulle auto o su cosa montano (come sponsor hanno OMP e Speedline)
.
lucas3003
00martedì 10 maggio 2011 12:48
beh magari si può provare a scrivere direttamente a brc racing per questo.. che ne dite?
_ninja_
00martedì 10 maggio 2011 12:52
Re:
lucas3003, 10/05/2011 12.48:
beh magari si può provare a scrivere direttamente a brc racing per questo.. che ne dite?
io avevo provato a scrivere al gruppo "Peroni Race" e a un tim che correca nel CITS per avere specifiche o info sulle Pro Cee'd che correvano in quelle gare ...
... non mi hanno mai risposto ...
.
![[SM=g7743]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/43/2237727.gif)
gufo59
00martedì 10 maggio 2011 21:46
Parlano del motore 1.600cc
Per saperne di più come diceva Lucas bisognerà mandare e-mail a brc e sperare che ci rispondano.
Personalmente credo che il motore sia modificato come minimo sulla testata,[valvole e rispettive sedi]per non parlare della centralina che sarà molto lontana come impostazioni da quella di serie e non ultimo il gpl che usano in gara è sicuramente più puro di quello per uso corrente.
Sarebbe interessante sapere se c'è qualche ricaduta tecnica dalle corse alle auto[gpl] di tutti i giorni,oppure se la competizione è fine a se stessa
solarix1578
00martedì 10 maggio 2011 22:34
Ciao a tutti, ho fatto una piccola ricerca e ho scoperto che i motori benzina montati sulla Venga sono identici a quelli della Cee'd (idem per i diesel), il codice identificativo del 1.6 benzina è "D2", ciao!
gufo59
00martedì 10 maggio 2011 22:55
Per i diesel credo di no,hanno dei particolari diversi,ho visto delle foto qualche tempo fà,se riesco a ricordarmi dove ti informo
_ninja_
00mercoledì 11 maggio 2011 08:33
Re:
gufo59, 10/05/2011 21.46:
Parlano del motore 1.600cc
Per saperne di più come diceva Lucas bisognerà mandare e-mail a brc e sperare che ci rispondano.
Personalmente credo che il motore sia modificato come minimo sulla testata,[valvole e rispettive sedi]per non parlare della centralina che sarà molto lontana come impostazioni da quella di serie e non ultimo il gpl che usano in gara è sicuramente più puro di quello per uso corrente.
Sarebbe interessante sapere se c'è qualche ricaduta tecnica dalle corse alle auto[gpl] di tutti i giorni,oppure se la competizione è fine a se stessa
... per la mail ... ho dei dubbi sulla risposta
... in quel tipo di gare come nel CITS ... il motore è originale, come molti componenti meccanici (almeno dai regolamenti che si trovano in rete) ...
... la centralina può essere riprogrammata ...
... il gpl è fornito dalla BRC e la quantità è regolata ...
... per il discorso ricaduta ... le gare sono fini e se stesse, per pubblicità
come per le gare di durata pneumatici o consumi (gara affrontata dalla Pro Cee'd al Ring)
questo tipo di gare come quelle delle Kia Rio fino al 2008 erano per aprire le porte a nuovi piloti ... spesso le macchine erano a noleggio e fornivano la possibilità al pilota di distinguersi e mettersi in luce.
.
lucas3003
00mercoledì 11 maggio 2011 10:10
si ninja ma in questo caso c'è un particolare da non sottovalutare.
Se il motore è originale, ed il carburante, seppur puro, è gpl....
allora qualunque modifica apportata (centralina, testata ecc) che in tali condizioni di sforzo non danneggia le valvole e/o il motore ha una rilevanza da considerare per le vetture di serie.
a quel punto ci si può legare davanti ai cancelli di kia e dire:
come ce le avete date, le auto sono difettose o cmq a rischio. con tali modifiche non ci sono problemi, allora pretendiamo che le modifichiate in garanzia per darcele aventi piena funzionalità!
e lì si via alle battaglie legali!
_ninja_
00mercoledì 11 maggio 2011 10:30
... giusto, ma nelle gare i motori vengono sfruttati per le prove, qualifiche e gare ... se non ricordo male il loro campionato si basa su 7/8 gare ... e di conseguenza i motori non fanno 100.000 Km ... li sfruttano per il campionato ...
l'anno successivo si vedrà cosa fare o se continuare nelle gare...
il campionato Kia Rio è durato fino al 2008 e ora ne stanno preparando uno per la nuova Rio; la LOTOS CUP polacca con le Pro Cee'd ha fatto 2009 , 2010 e 2011 ...
non sono campionati con molti riscontri mediatici o di pubblico...
Tutto secondo il mio punto di vista...
Però, come dici tu, servirebbero più info sul motore e modifiche apportate!!!! in rete non ho trovato nulla , solo il regolamento sul sito che hai linkato tu.
.
lucas3003
00mercoledì 11 maggio 2011 10:34
beh cmq se consideri che la garanzia è proprio 100.000 km, il dato è ancora più interessante, specie se consideri che sono fatti tutti ad alta velocità e giri motore...
mi sa che adesso aspettiamo la risposta di kia, poi vediamo se insistere anche su questo tasto :)
_ninja_
00mercoledì 11 maggio 2011 10:47
Re:
lucas3003, 11/05/2011 10.34:
mi sa che adesso aspettiamo la risposta di kia, poi vediamo se insistere anche su questo tasto :)
... la carta intestata c'è (per la lettera precedente a KIA) ... l'impostazione anche ... il redattore "dovrebbe" essere lo stesso... l'unica cosa che cambia è il destinatario.
![[SM=g2412545]](https://im2.freeforumzone.it/up/24/45/764776765.gif)
prova a sentire il team BRC se ti rispondono (anche se Kia non ha fatto sapere ancora nulla)...
scatena il "fisico pignolo"
![[SM=g2412546]](https://im2.freeforumzone.it/up/24/46/692400702.gif)
gufo59
00mercoledì 11 maggio 2011 18:47
Re: Re:
_ninja_, 11/05/2011 10.47:
... la carta intestata c'è (per la lettera precedente a KIA) ... l'impostazione anche ... il redattore "dovrebbe" essere lo stesso... l'unica cosa che cambia è il destinatario.
prova a sentire il team BRC se ti rispondono (anche se Kia non ha fatto sapere ancora nulla)...
scatena il "fisico pignolo"
quoto
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