il motivo per cui ho selto la Pro Ceed

io nn havevo intenzione di cambiare la mia vecchia auto
la Micra Super D ci ho lasciato il cuore me è stata rubata nel garage
ci avevo speso più di 5000€ di tuning
ho scielto la ceed poichè ha sia una linea sportiva ma elegante
da buon esperto mio nonno ha una carrozzeria e in passata habbiamo avuto anche un nostro team che correva nel gruppo n fino al '90
vi posso garantire che è costruita con ottimi materiali
le leghe di acciaio hanno una buona quanlità abbiamo avuto problemi per foraturla per fa passare i nuovi cavi per l'audio
ho scelto la sport per la migliore qualità delle plastiche
ha particolari curati come i tappetini in gomma per i contenitori o nel bracciolo
io ci ho fatto 60,000 km fino ad oggi sfruttandola abbastanza e nn ho riscontrato gravi lacune anzi più si guida e più si apprezza
sicuramnete nnn è una sportiva di ragga ma ci si toglie anche delle belle soddisfazioni per una 1,6 diesel
il motore gli piace girare alto come tutti i 16v sotto i 2000 giri è un po pigro ma questo porta ad avere un bun allungo fino i 4500 ma già a 4000 conviene cambiare
i consumi sono molto buoni se nn si esagera con il piede

come hanno fatto a fregartela nel garage :O

io ho la 2.0 e mi sembra che gia dai 4000giri tenda a morire un po' troppo...cmq per il resto la spinta è buona ben spalmata su tutti i giri:-)

mi hanno rotto il cancello e mi hanno portato via l'auto è stato un furto su commissione ho saputo dopo ke stavano facendo la posta all'auto e poi mi è arrivata la multa ke 2 giorni dopo nn avevo pagato il casello di napoli sud

si dopo i 4000 mila la curva di coppia inizia a perdere corposità se si vuole migliorare la situazione si deve intervenire su centralina filtro e scarico