turbina

Buonasera a tutti, sono nuovo del forum e quindi poco esperto ancora sulle sezioni, pertanto ochiedo scusa in anticipo se sbaglio qualcosa.
Sono possessore di una splendida ceed sport 3 porte vgt 1.6 115 cv, sempre ben tagliandata, 135 km mai nessun problema. Vorrei sapere, se qualcuno più' esperto di me abbia fatto caso e se sia normale un leggerissimo fischio della turbina in accelerazione, diciamo intorno ai 1.800 giri, per poi sparire in velocità'.. Ripeto, mai nessun problema, prestazioni ottimali e totale assenza di fumo, sia bianco che nero.
Grazie a tutti per i vs consigli.

Secondo me,quando la turbina fischia vuol dire che non lavora bene.
Hai rimappato?
Modulo aggiuntivo?
Manutenzione/tagliandi in rete Kia?

Nel forum con il tasto "CERCA" ho trovato una discussione dove già se ne parla,se vuoi si continua qui:
ceedclubitalia.freeforumzone.leonardo.it/d/9722899/Leggero-fischio-del-turbo/discussi...

Qui:
ceedclubitalia.freeforumzone.leonardo.it/d/9278592/Rotta-turbina/discussi...

Qui:
www.kia-forums.com/kia-ceed-forum/42576-kia-ceed-1-6-crdi-11...

Sinceramente non so nemmeno cosa significhi modulo aggiuntivo e rimappare, confesso di essere un po' ignorante in materia, conoscono solo le cose basilari. I tagliandi non sempre li ho fatti in rete Kia anche perche' un paio di volte mi hanno fatto dei casini qui a Roma.
Grazie cmq, Gufo, per la tua risposta.

Anche la mia fischiava e l'ò cambiata l'anno scorso in garanzia. Però tieni conto che la cambia solo una volta. Cosi hanno detto a me.

Pensa che a me la garanzia scade a gennaio 2015. Il problema pero', e' che non avendo fatto più' i tagliandi in kia a causa di un paio di casini che mi fecero, con tanto di discussioni al seguito, non credo di averla più' la garanzia. Cmq, il fischio, o meglio l'ululato e' appena percettibile intorno ai 1800 giri per poi sparire intorno ai 2000. Non fa fumo nemmeno a freddo la mattina, ne' bianco ne' nero, la macchina e' perfetta sottò questo aspetto il che' mi fa ben sperare. Sentendo un po' di pareri qua e la', molti meccanici sostengono che tutte le turbine solitamente un minimo di sibilo lo fanno ed e' normale secondo loro poi.......vai a sapere. Cmq......

Se i tagliandi fatti fuori dalla rete Kia rispettano la Direttiva Monti non ci dovrebbero essere troppi problemi,anche se dovrai insistere un po'.
Però devi esibire fattura con scritto i codici filtri originali o equivalenti,l'olio deve avere le caratteristiche indicate da Kia...ecc.

I casini che ti hanno combinato a Roma li hai segnalati a Kia Service?
Non ricordo se ne hai parlato qui nel forum,se si,mi dai il link della discussione?

No, purtroppo non li ho segnalati, sai come vanno ste cose, tanto hanno sempre ragione loro, ti fanno perdere un mare di tempo senza nessun risultato.