Ruotino di scorta new cee'd

esatto, sono da ordinare tutti i pezzi singolarmente: cerchione, ruotino, vite di fissaggio e chiave per svitare i bulloni. eventualmente anche il crick

Ciao a tutti
io possiedo una New Cee'd allestimento Class che monta dall'origine le 225/45R17 ed il kit di emergenza.
Ho ordinato il ruotino di scorta insieme all'auto ai primi di Febbraio. Morale: l'auto mi è stata consegnata, il ruotino no !
Dopo circa 6 mesi ed innumerevoli solleciti mi dicono che il loro commerciale ha commesso un errore perché non esiste un ruotino omologato per le Cee'd in versione con cerchio da 17", ma solo per quelle con gommatura 15" e 16" e mi offrono il rimborso di quanto ho pagato per l'ordine. (si sono fatti sfuggire che tale ruotino esiste per la Venga 17", ma che non è omologato per la Cee'd).
La cosa mi sa un po' di ripiego, come se cercassero di uscire dalla situazione perché non riescono ad avere l'accessorio e quindi non possono far fede al contratto stipulato.
Qualcuno mi sa dare conferma della cosa oppure mi sa dare le caratteristiche di cerchio e copertone che dovrei eventualmente cercare per il ruotino da abbinare alla gommatura 17" ???
Un enorme ringraziamento anticipato a chiunque potrà aiutarmi

Riprendo la discussione a distanza di una settimana ed aggiungo le ultime notizie, frutto di ricerche su Internet e di una lunga chiacchierata con il mio meccanico di fiducia.
La Kia latita, la Concessionaria, nuovamente contattata, sostiene che il ruotino con cerchio 16" non si può utilizzare con le mie gomme da 17" perché ha una circonferenza ed un diametro finito differenti rispetto ad esse (sostengono uguali a quelli delle ruote da 16").
Ho allora verificato le misure e questi sono i risultati:
RUOTE NORMALI
- 225/45/17 diametro in cm 63,4 circonferenza 199,2
- 205/55/16 diametro in cm 63,2 circonferenza 198,4
---> CALCOLO ERRATO ---> - 195/65/15 diametro in cm 52,3 circonferenza 164,13
- 195/65/15 diametro in cm 63,5 circonferenza 199,4

RUOTINI
- 125/80/16 (secondo la concessionaria adatto per le ruote da 16") diametro in cm 60,6 circonferenza 190,41
- 125/80/15 (secondo la concessionaria adatto per le ruote da 15") diametro in cm 58,1 circonferenza 182,43

Quindi le misure, anche a parità di cerchio, non corrispondono. Su Internet ho trovato varie notizie sul fatto che questo sia normale: che sia la circonferenza che il diametro finito dei ruotini differiscono da quelli delle gomme standard, che per tali motivi è sempre meglio non montarne uno sull'asse della trazione per evitare di danneggiare il differenziale (l'ESP comunque soffre !), che a causa della differente altezza l'auto pende sempre dal lato del ruotino, che questi sono i motivi (oltre a quelli di legge) per cui è necessario camminare a bassissima velocità e per pochi km quando lo si usa.
Il mio meccanico conferma tutto ciò ed insieme abbiamo controllato la cosa misurando gli pneumatici ed i ruotini di varie auto presenti nella sua officina e trovando sempre riscontro.
Infine le differenze di misure tra le ruote normali da 16" e da 17" sono davvero minime (8 mm di circonferenza ed 1 mm di raggio) e non credo che questo renda nel mio caso il ruotino inutilizzabile.
Resto in attesa di vostri preziosi consigli ed esperienze
Ciao

::Edit::
Ho modificato il calcolo per i cerchi di misura 15" perchè era sbagliato