iw3hxn, 02/04/2013 20:48: yes, la cee'd diesel ha un cambio automatico con un classico convertitore di coppia... solo che è una versione 2.0 :) Hanno dato la possibilità di selezionare il rapporto ed in più hanno inserito 4 frizioni di lock-up (3a,4a,5a,6a anche se sulla 3a non sono proprio sicuro) la frizione di lock-up serve per evitare al cambio lo sfrizionamento tipico del convertitore di coppia (tipo lo sfrizionamento dello scooter) Di seguito un articolo su come interviene http://www.meccanicaweb.it/Articoli/Tecnica-auto/frizione-lock-up.html a velocità basse (in città) il cambio sfriziona continuamente e questo comporta un notevole consumo di carburante. Con il display dei consumi istantanei mentre si è in coda è facile avere consumi oltre i 15 l/100km. Però è un cambio fantastico, io arrivo da un elettroattuato Opel... ma questo a convertitore è tutta un altra cosa come dolcezza di cambiata