Freni in salita e discesa

Non ho idea di come si chiami il meccanismo che sto per spiegarvi, ma sinceramente non ne conoscevo l'esistenza e quindi sono rimasto un pò stupito quando ho scoperto questa funzionalità.

Vi siete mai trovati fermi in mezzo ad una strada con pendenza del 40% per poi ripartire?
Bè sabato scorso mentre voi vi stavate tracannando ettolitri di vino, io sono andato alla festa di parente; per parcheggiare la macchina dovevo fare una manovra che mi costringeva ad imboccare una rampa di un garage ripidissima dapprima di muso per poi fare retromarcia.

Bè, quando mi sono fermato sulla rampa ho alzato il piede dal freno pronto a giocare di frizione ed acceleratore per evitare che l'auto iniziasse a scendere giù per la rampa; appena ho alzato il piede dal freno con la frizione ancora premuta la macchina è rimasta inchiodata, come se si fosse azionato il freno a mano che non permetteva alla macchina di muoversi.

Come cacchio si chiama questa funzione? Non pensavo fosse presente nella macchina ed infatti sono rimasto interdetto mentre ero fermo sulla rampa.

Azz cee'dista, l'hanno messo nella my2010? Sulla mia non c'è...
Mi pare si chiami "Hill Holder" o sistema di assistenza alla ripartenza in salita e dovrebbe essere un dispositivo elettronico che rileva la pendenza dell'auto agendo autonomamente sull'impianto frenante bloccando le ruote finchè non viene premuto l'acceleratore.
Sulla gpunto di mia moglie c'è, ma essendo abituato a giocare di gas/frizione me ne sono accorto dopo due anni... :)
Comunque un altro punto a favore della Cee'd

grande cee'd

certo che c'è e ne confermo l'ottima utilità.
si chiama hac cioè hillstart assist control. funziona con pendenze superiori al 15% e avvicina le pinze ai dischi. Le pinze si staccano automaticamente quando si rilascia la frizione. Cmq la funzione dura circa 5 secondi. Cioè nel momento in cui si è in una salita pendente e si stacca il freno lasciando a fondo la frizione la macchina rimane ferma per 5 secondi poi comincia a scendere. é stato fatto molto intelligentemente, se rimanesse sempre ferma, sarebbe un casino. Inoltre ricordo a tutti i credisti che la cee'd ha il minimo automatico con la frizione che stacca da sola quindi quando si attiva l'Hac o cmq quando dovete partire potete anche avanzare solo staccando delicatamente la frizione senza accelerare perchè la macchina ha la spinta sufficiente per partire.

ecco...conoscevo la funzione ma non pensavo di trovarla sulla cee'd.
E' davvero utile; quei 5 secondi bastano per staccare con calma la frizione e premere sull'acceleratore.

ottimo :-) sempre meglio, viva la cee'd

Un punto a favore della MY'10
La mia TX '07 non ce l'ha

un'unica cosa:
NEL TRAFFICO cercate di stare sufficientemente lontani dalla macchina che vi PRCEDE perchè in caso di eccessivo arretramento della suddetta seppure mollate il freno la pupa rimane inchiodata per alcuni secondi e si rischia una botta sul muso!

ma è solo sulla nuova o anche sulla precedente..non so EX o altro

se non sbaglio è un dispositivo montato sulla my 2010

sì, e dovrebbe esserci anche sulla mia LX... almeno così mi hanno detto.

ragazzi c'è su tutte le versioni 2010

mi sembra che la cee'd monti l'esp Bosh, una delle versioni più recenti anche se più economica, integra l'assistenza nelle partenze in salita, ecco un articolo: www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=140932

Scusate se riprendo la discussione a distanza di tempo, solo per fare una domanda:
ho visto che nelle prove delle cee'd sui giornali all'estero si esalta la funzione "auto stop", ovvero auto ferma anche senza premere il pedale o il freno a mano.
Si tratta della stessa cosa di cui parlate ? oppure è differente dal momento che parlate di pendenza dell'auto ?

Credo possa essere l'equivalente dello "Start & Stop", ossia la funzione che spegne automaticamente il motore quando ci si ferma al semaforo per poi farlo ripartire non appena si accellera.

no...dovrebbe essere l'hill holder della my2010. che tiene frenata l'auto in discesa per alcuni secondi...

lorenzo.maolo, 08/11/2010 11.41:

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no...dovrebbe essere l'hill holder della my2010. che tiene frenata l'auto in discesa per alcuni secondi...

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anche in salita....

Ma è in dotazione sulla Cee'd ? anche nelle SW ?

L'hill Holder è in dotazione sulle cee'd 2010.

Cee'dista, 09/11/2010 9.29:

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L'hill Holder è in dotazione sulle cee'd 2010.

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, lo troverò nella macchina allora . Se me la targano !

Alla prima pendenza che trovi fermati, lascia il freno e dovrebbe rimanere inserito per 5 secondi senza tener premuto il pedale ;)

buono dai io nelle ripartenze piu a rischio uso il freno a mano :-)

Cee'dista, 09/11/2010 15.22:

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Alla prima pendenza che trovi fermati, lascia il freno e dovrebbe rimanere inserito per 5 secondi senza tener premuto il pedale ;)

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Alla prima pendenza
Abito a Montepulciano, qui anche le galline hanno i freni !!!

mcfaber, 09/11/2010 17.12:

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Alla prima pendenza
Abito a Montepulciano, qui anche le galline hanno i freni !!!

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hehehe

puffo1985, 09/11/2010 17.12:

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hehehe

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mcfaber, 09/11/2010 17.12:

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Alla prima pendenza
Abito a Montepulciano, qui anche le galline hanno i freni !!!

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...e nei modelli my2010 anche hill holder?

ale pie' pesante, 09/11/2010 21.28:

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...e nei modelli my2010 anche hill holder?

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Scherzi ? ABS + EBD + BAS + TCS + ESC + HAC
Qui le galline fanno il rally !!
Ci tengono alla sicurezza ! una volta se n'è sfrenata una l'hanno ritrovata a Val di Chiana.....

ale pie' pesante, 09/11/2010 21.28:

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...e nei modelli my2010 anche hill holder?

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Ce l'hanno solo i modelli 2010 :)

mcfaber, 10/11/2010 8.09:

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Scherzi ? ABS + EBD + BAS + TCS + ESC + HAC
Qui le galline fanno il rally !!
Ci tengono alla sicurezza ! una volta se n'è sfrenata una l'hanno ritrovata a Val di Chiana.....

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