00 13/04/2011 20:24
..sinceramente mi fido + a farlo a 15000 che non a leggere il libretto..30k sono troppi x un olio..ok i motori nuovi,ma gli stress a cui è sottoposto l'olio sono sempre gli stessi,anzi forse di+ avendo motori + compressi e con tolleranze minori,non basta cambiare gradazione x avere un olio + fluido e farlo lavorare di+,le proprietà di lubrificazione e viscosità si perdono...poi che il motore non dia problemi è un altra cosa..conosco gente che da qualche anno (anche se su un benzina 1.6)fa solo i rabbocchi..:((