Topic Ufficiale -Consumi reali new cee'd

Ciao, come da promessa ecco i dati ad oggi:

4939 km percorsi;
258,26 litri di gasolio che corrispondono a:
19,12 km/l.

Chilometri percorsi 40% su strade di collina, il 15% in città ed il restante su tangenziale/autostrada.

Spero di essere stato utile.

Ciao alla prossima

Utilissimo grazie!
Magari tra un po' di km fai un'aggiornamento.

Senz'altro Gufo!
sarà un piacere
Ciao e buona serata

La mia ormai si è assestata sui 17,5km/l, con un utilizzo prevalentemente (circal'80%) urbano.
Non credo male, poi ditemi voi

colostro potrestresti dirmi gentilmente quanto ti segna il CDM e quanti chilometri hai percorso?grazie

Colostro, credo sia un buon risultato constatando l'utilizzo urbano della vettura.
Ciao

Considera che faccio il reset del CDM ad ogni pieno, quindi in questo momento segna 5,9lt/100km (pari a 16,95km/lt).
La macchina ha 18400km sulle ruote e 1153,08lt di carburante, quindi come media complessiva reale è di 15,95km/lt (cioè 6.27lt/100km), ma dico che si è assestata sui 17, perchè in questi ultimi 6 mesi (tra confidenza presa, stile di guida corretto e "piede" modificato), i consumi sono leggermente migliorati.
Quando l'uso è quasi esclusivamente autostradale la media di quel specifico pieno è stata di 20,2km/lt

km percorsi 620; (primo pieno)
-consumo medio reale al distributore: 13 km/lt
-consumo medio rilevato dal c.d.b : 14,7 km/lt
-tragitto- 30% tangenziale 90/100km/h - 70% urbano con molto traffico

Vettura new cee'd 1.4 cvvt sportwagon

Motorizzazione 1600 crdi 110 cv

Agosto 2014



Km/l 25,77 CDB 4.0 l/100Km

Settembre 2014



Km/l 21.58 CDB Mi sono scordato di fare la foto

Ottobre 2014



Km/l 25,96 CDB 4.0 l/100Km

Il mio percorso "standard" è extraurbano 20% tangenziale 75% urbano scorrevole 5%

Ho uno stile di guida estremamente dolce, quasi da novantenne con il cappello

Difficile che la mia Sgnaps vada sopra i 2500 giri ( solo quando ne ha bisogno).

I signori delle multinazionali del pertrolio sono già abbastanza ricchi

La mia media reale è di 7.5 l/ 100km
Il computer di bordo mi segnala esattamente un litro in meno ogni cento km
Percorso prevalentemente cittadino salvo nei weekend e di sera che ovviamente c'è meno traffico

Cee'd 1.4 benzina cool

Ciao, aggiornamento ad oggi:

19716 km percorsi;
983,54 litri di gasolio che corrispondono a:
20,04 km/l.

Chilometri percorsi 28% su strade di collina, il 15% in città ed il restante su tangenziale/autostrada.

Spero sia utile.

Ciao a tutti

Io proprio oggi ho toccato quota 29.000 km, il consumo si è assestato su 5.2l/100km, con direi 60% extraurbano e 40% urbano con piede leggero e guida molto fluida. Ottimo direi!!

La mia C'eed in ambito semi-urbano più d 13km/l NON fa.
In autostrada i 14 abbondanti.

C'eed crdi 1.6 110cv

sono a 52000km.

Consumi con gomme estive (con le invernali aumentano di un 10-12%)

ciclo misto globale: 5,6 litri per 100km
autostradale (130 km/h) 5,4 litri per 100km
extraurbano (90 km/h) 4,9 litri per 100km
urbano: dipende dalla congestione del traffico e dallo stile di guida. Mediamente 6,5 litri per 100km. Con punte di 7,5 litri per 100km in caso di forte congestione e guida "scorbutica".

Primo confronto consumi.

Cee'd Gtline 1,6 110 cv cambio manuale.

1000 km effettuati con 49 litri di gasolio,media quasi di 21km/litro,il CDB segna 4,9l/100km quindi direi che è abbastanza preciso.
Premesso che praticamente dal 17 giugno(ritiro auto)ad oggi praticamente sempre con clima acceso.
Essendo i primi 1000 km non posso che lamentarmi,estremamente soddisfatto,speriamo si migliori ancora,ancora e ancora
Niente autostrada,ciclo misto

Ah però,21 km al litro,ottimo...

Queste sono belle notizie!
Ottimi consumi.

Perchè i consumi si stabilizzino dovrai aspettare gli 8000/10000 km,a quel punto vedrai veramente i consumi,che saranno ancora migliori di adesso.

Si è un grande risultato,tenendo conto che erano i primi 1000 km,auto nuova,sempre clima acceso e come descritto da libretto di uso e manutenzione tenuto diverse volte(ad auto ben calda)il regime dei giri e delle tirate intorno ai 2000/3000 giri per nonf ar addormentare il motore.
Io sinceramente mi aspettavo molto meno per i primi km,se il buon giorno si vede dal mattino

Provo tanta invidia per chi riesce a percorrere più d 20Km/l .
La mia Kiki a benzina non arriva mai ai 15km/l, e il furgone della ditta è ancora più assetato!

Sera ragazzi,
ieri ho fatto il mio 4' pieno ed il contachilometri segna 2400 km circa ...
Calcolo fatto alla pompa (km fatti/litri erogati) la mia GT Line non supera MAI i 13,5 km/Lt.
Premetto che l'80% dei km è stato fatto in autostrada.
Vuoi che l'auto è nuova (ed il motore deve ancora entrare a regime e slegarsi un pò) vuoi il cambio automatico che notoriamente consuma un pò di più, vuoi che il clima è sempre, ovviamente, acceso...ma tant'è, questi sono i miei consumi rilevati ad oggi.
Sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio, con la vecchia Mazda 3 facevo i 17/18 in scioltezza...
A parte questo, l'auto è una gallata pazzesca, assolutamente soddisfatto, siamo ai livelli delle premium tedesche (opinione personale).
Spero che nei prossimi mesi i consumi possano migliorare.

Grazie Johnnie.W.
Quando siamo andati a Zilina per il test,abbiamo riscontrato che la cee'd con il 7 dct consumava qualcosina meno della 110cv manuale e anche in quell'occasione praticamente tutta autostrada,senza clima.

Quando si sarà slegata vedrai che i consumi miglioreranno.

Ragazzi siete invitati a mettere in firma il modello/motorizzazione/cv della vostra cee'd,è un po' complicato ricordarsi delle cee'd di tutti per un confronto.

Si infatti con il passare dei km miglioreranno sicuramente,poi il cambio automatico dovrebbe aiutare a consumare di meno rispetto al manuale come dice gufo

Buongiorno. E' un bel po' che non mi faccio vivo sul forum, il tempo è sempre troppo poco :(
Tuttavia ho visto "riesumata" questa vecchia discussione e siccome ormai io sono arrivato a 80mila km, mi sento di dare un parere "più che affidabile". PS: più che affidabile anche la Cee'd: in 80mila km mai un problema, neanche "minore". Tutto ha funzionato sempre alla perfezione (a parte un paio di lampadine bruciate...ma quello è normale!).
La mia è la crdi 110cv manuale.
In ciclo misto con gomme estive e clima spento il dato medio sugli ultimi 20mila km (circa) misurato alla pompa (calcolo sui litri effettivi e km da cdb tramite app per smartphone) è di 5 litri per 100km. Ovvero 20km / litro tondi tonti.
Tale consumo si incrementa circa di un 10-12% con gomme invernali.
E parimenti si incrementa di un 10-15% con il clima acceso.

Note:
1) lo stile di guida è una variabile assolutamente determinante. Il 110cv crdi è un motore "sornione" (e molto parco nel consumo) sotto un certo regime di rotazione. Ma diventa brillante e spinge molto bene fino anche a 4000 rpm. Peccato che così facendo i consumi arrivino quasi a raddoppiare (ho misurato tratte da 12km/litro) trasformandolo in una belva assetata.
2) La vettura non è leggerissima. Ed in particolare a pieno carico (4-5 persone e bagaglio - circa 500 kg di carico) il consumo sale parecchio in proporzione (fino al 20%).
3) anche in autostrada la velocità fa grande differenza. A 110-120km/h il consumo è sui 19km / litro circa. MA a 130-140 il consumo schizza a 16 km/litro e oltre.
4) la lunghezza delle tratte, le condizioni d'uso (anche la temperatura ambiente!) e il tipo di gasolio impiegato incidono sui consumi più di quanto si pensi. Come mai? Perchè mi sono accorto che in corrispondenza dei cicli di rigenerazione del filtro antiparticolato il consumo cresce non poco. Pertanto più tali cicli sono limitati più il consumo resta basso.

Mi scuso se sono stato un po' prolisso (dopo un tot che non mi facevo vivo sul forum). Però mi sembrava utile riportare un'esperienza di molti km, durante i quali mi sono accorto come variabili che inizialmente sottovalutavo, possano influire in maniera anche molto pesante sui consumi effettivi.

@stedomo
Grande!!!! Io sono sui 55000km e il consumo medio (principalmente cittadino) è di 5,6l/km e si riduce in autostrada.
Non avevo notato così tanto variabili e ti ringrazio infinitamente.
Quello che ancora mi frega sono le cambiate in città: seguire o suggerimenti del cdb i mantenersi entro i 3000rpm per cambiare

@Stedomo
Non preoccuparti per la lunghezza del post,anzi più particolari ci sono,meglio è!
Grazie e fatti vedere più spesso

Secondo confronto consumi.

Cee'd Gtline 1,6 110 cv cambio manuale.

Km effettuati 5000.
All'ultimo rifornimento ho effettuato ben 960km con 44 litri di gasolio,media riferita alla pompa e non al CDB,quindi confermati gli oltre 21km/l..
Il CDB per tutti i 5000km(mai resettato)mi da la media di 4,8/100km e contando che ad agosto ho girato parecchio e ho chiuso il mese consumando un po' di più,tra montagna e aria condizionata,direi che il CDB è abbastanza realistico.

Mi dimenticavo,tragitto in prevalenza extraurbano,poca città e pochissima autostrada.

Sono arrivato a 6.500 km.
Prevalentemente extraurbano.
Un po di autostrada.
Pochissimo urbano.
Arrivo a fatica a 15km/l

Kia Cee'd 1.4 benzina del 2014:

Media reale di percorrenza estiva 14.5 km/l, non particolarmente influenzata dal tipo d percorso.

Media invernale: 13 km/l circa.

Stile di guida: normale tendente al risparmioso

Azz..Che avete un testa rossa