mosquitoit, 24/05/2010 11.45:
Domandina da neofita: Per ridurre le emissioni di particolato,polveri sottili etc etc non basta depotenziare il motore e rientrare quindi nell'euro 5? O sarà obbligatorio il FAP ? Se è cosi saran rogne perchè non credo proprio che la tecnologia di sti filtri sia ancora matura.
per l'omologazione euro5 è necessario il fap. e le future norme saranno ancora più restrittive. mai come in california cmq...(si spera).
si ipotizza già una scomparsa del diesel, perché si possono ridurre le polveri ma per gli NOx e altri inquinanti del diesel è molto più dura. ecco quindi che sviluppano molto i benzina...
per i diesel c'è mercedes che commercializza già un sistema antinquinamento con l'urea
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“ - Ci infilerai una sonda anale?
- Perché la pensano tutti così? Che faccio, raccolgo puzzette? ”