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La cee'd ha il volano bimassa?

Ultimo Aggiornamento: 12/11/2011 19:16
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06/11/2011 19:22
 
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A me non risulta
Chiedo aiuto perchè non riesco a trovare info attendibili,se c'è qualcuno che ne sà qualcosa,magari un link...
Grazie in anticipo [SM=g7801]


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06/11/2011 20:58
 
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Non lo so, bella domanda Alberto [SM=g2151611] [SM=g2151611]
mi documentero'.


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07/11/2011 09:10
 
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Anche per me buio totale....
aspettiamo qualche tecnico :)
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07/11/2011 11:31
 
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no non ce l'ha :D:D contenti! :D il motore 1.6 non ha il bimassa bensi il monomassa o meglio smf ossia il single mass flywheel. il motore 2.0 crdi ce l'ha.
www.kia-forums.com/kia-ceed-forum/59078-dual-mass-flywh...
ai post 9 e successivi c'è la conferma
[Modificato da forzanapoli1000 07/11/2011 11:32]
07/11/2011 12:58
 
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E' veramente il miglior 1.6 diesel della sua categoria! Il volano bimassa sulla mia vecchia Peugeot 307 2.0 hdi mi ha dato un sacco di problemi!!!
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07/11/2011 18:50
 
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confermo con il Presidente..
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07/11/2011 19:06
 
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Grazie a tutti!!!
Dopo 5 anni che c'è in giro la cee'd alcune assistenze non sanno ancora come è fatta...siamo a posto [SM=g7564]
[Modificato da gufo59 07/11/2011 19:07]


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Re:
solarix1578, 07/11/2011 12.58:

E' veramente il miglior 1.6 diesel della sua categoria! Il volano bimassa sulla mia vecchia Peugeot 307 2.0 hdi mi ha dato un sacco di problemi!!!



Confermo che la 1.6 non ha il bimassa (e meno male!!). Pensa che quest'estate,in officina, abbiamo cambiato frizione e volano proprio di una 307 2.0 hdi 109cv e Peugeot stessa fornisce un volano modificato monomassa (proprio perchè sanno degli innumerevoli problemi...e dei costi [SM=g7364] ) che il bimassa di serie dava! [SM=g2293434]


cee'd 1.6 crdi 115cv dpf TX 5p kompass blue
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07/11/2011 20:32
 
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ed è qui che la straripante ignoranza di un seppur pignolo, seppur fisico, vicepresidente si decanta in tutta la sua tracotanza...

...
...
...

'cazz'è 'sta bimassa nel volante?

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07/11/2011 20:49
 
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Io l'ho sempre detto,al momento non esiste nessun motore a livello di robustezza e affidabilita' migliore del 1.6 crdi.

Distribuzione a doppia catena dentata, valvole idrauliche autoregistranti, cinghia servizi che va sost non prima degli 80.000 km (il mio meccanco di fiducia quando avevo la crdi mi disse che la cinghia servizi non aveva nulla da invidiare a una delle comuni distribuzioni). GRANDE CEE'D [SM=g7372] [SM=g7372] [SM=g7372]
[Modificato da alecciv 07/11/2011 20:50]


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07/11/2011 21:08
 
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Il volano bimassa è diffuso nei diesel e serve (o meglio servirebbe) a ridurre il trasferimento delle vibrazioni (con il picco tra 1500 e 1800giri/min) al cambio. La ns amata sfrutta il parastrappi della frizione per assolvere a questo (sistema più semplice ed affidabile).


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Re:
ale pie' pesante, 07/11/2011 21.08:

Il volano bimassa è diffuso nei diesel e serve (o meglio servirebbe) a ridurre il trasferimento delle vibrazioni (con il picco tra 1500 e 1800giri/min) al cambio. La ns amata sfrutta il parastrappi della frizione per assolvere a questo (sistema più semplice ed affidabile).




[SM=g7474] [SM=g7474] [SM=g7474]

ora il dubbio è sul che cos'è un parastrappi.... [SM=g2151609]

allora dillo che sai solo girare la chiave... [SM=g7352] [SM=g7354] [SM=g7483]
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Serve a ridurre le vibrazioni negli organi di trasmissioni.
Il dispositivo è inserito nel disco e l'effetto si ottiene tramite molle.
Qualcun altro te lo spiegherà con termini piu tecnici.
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Re: Re:
lucas3003, 08/11/2011 11.13:




[SM=g7474] [SM=g7474] [SM=g7474]

ora il dubbio è sul che cos'è un parastrappi.... [SM=g2151609]

allora dillo che sai solo girare la chiave... [SM=g7352] [SM=g7354] [SM=g7483]




Te lo sei detto da solo [SM=x2151469] [SM=g2412545]


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Re:
kelsall, 08/11/2011 13.09:

Serve a ridurre le vibrazioni negli organi di trasmissioni.
Il dispositivo è inserito nel disco e l'effetto si ottiene tramite molle.
Qualcun altro te lo spiegherà con termini piu tecnici.



[SM=g7372]
Esatto e fa si che tali vibrazioni non vengano trasferite alla leva del cambio.


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