Il volano bimassa è diffuso nei diesel e serve (o meglio servirebbe) a ridurre il trasferimento delle vibrazioni (con il picco tra 1500 e 1800giri/min) al cambio. La ns amata sfrutta il parastrappi della frizione per assolvere a questo (sistema più semplice ed affidabile).
cee'd 1.6 crdi 115cv dpf TX 5p kompass blue