New cee'd 1.6crdi 110cv cool......

@Gyus..il nastro isolante blu(nella miaè nero o grigio mi pare)serve solo a tenere la guaina di plastica attaccata al tubetto di gomma..

dalle foto mi sembra la pompa elettrica del gasolio, ma nella mia non vi è nessun tipo di nastro, anche se non credo sia nastro nornale in genere se lo mettono colorato ce un motivo per essere facilmente riconosciuto in caso di manutenzione.

capisco e chiaramente dopo aver visto anche le altre nuove averlo sono più tranquillo....diciamo che sul 1.9 vw sapevo dove e quando mettere le mani,qui brancolo nel buio non avendo neanche smontato il coprimotore(e me ne guarderò bene dal farlo perchè stavolta i 7 anni kia vorrei proprio godermeli tutti)....comunque confermo quello detto da gufo che l'indicatore della temperatura è digitale sul c.d.b integrato nel techimentro....l'unica cosa è che è un dato non sempre fisso in quanto si alterna alle varie voci del menu...per esempio io di solito preferisco avere il controllo dei consumi instantanei...a proposito in questa voce c'è un led che avanza man mano aumentano i consumi,quindi quando si accellera e si ha la sorta di una specie di accelleratore virtuale...non so se mi spiego...invece di vedere dei numeri salire(i litri)si ha una barretta che si riempe con la pressione dell'accelleratore...
Oggi ho fatto un 80km giusto per il gusto digirare...Confermo le buone doti del motore...ma dovrò ripristinare la famosa freccetta per il cambio marcia...infatti con la radio alta in 3a vista la progressione del motore si finisce facilmente verso la zona rossa del contagiri,mentre con la 4a invece è l'opposto i giri rimangono bassi ma è il dato della velocità che si alza a sorpresa...Insomma,visto che sotto i 2000giri non scendo mai come stile di guida penso che questo sia proprio il motore che fa per me....Quanto ai consumi sono ad appena 140 o più km,quindi non fanno testo i 5.8 lm/litri rilevati...Mi dà coraggioil fatto che la lancetta sia ancora in prossimità del pieno....
Ps. la sw a benzina che guida mia moglie è già in riserva

Semi o.t.
Guida sei stato un mezzo miracolato ad averla subito.
Ieri la responsabile marketing di Kia mi ha detto che al momento i tempi di attesa sono Due mesi....

caspita non immaginavo....per settimana prossima mi hanno già detto che ne hanno un'altra in consegna...spero di incrociarlo subito in giro...

Allora..primi km in autostrada...che dire,il confort è di un altro livello rispetto alla my2007,il motore si trova aproprio agio in tutte le situazioni,forse un po di rumorino areodinamico ma proprio roba impercettibile....a 130km/h l'auto non fa una piega e viaggia liscia e silenziosa forse più di quando viaggia a velocità inferiori in quanto il motore borbotta più nelle fasi di accellerazione da fermo che in avanti quando è costante...La tenuta è ottima e il comportamento della vettura è neutro e prevedibile...Oggi inoltre ho testato il famoso sistema di partenza assistita in salita(già presente sulla rio).Praticamente tenendo la sola frizione l'auto rimane frenata automaticamente dando la possibilità al piede destro di dare gas...Ecco piccola nota..una volta deciso di ripartire per la salita al minimo stacco della frizione il freno si annulla e quindi se non si accellera in modo deciso si rischia di farsi la discesa di retro ..comunque c'è da farci l'abitudine oppure si puo tenere normalmente il freno e rimane un aiuto in più...Continuo a lodare la struttura solida e continua dello schienale del sedile che rispetto al vecchio sulla 2007 non ha la regolazione del lombare che essendo una parte mobile a me dava molto fastidio perchè la sentivo muoversi...magari potevano essere un po più avvolgenti sui lati,quello si ma non mi lamento.
Per quanto riguarda i consumi dopo 200km ilc.d.b mi dà ancora 732km di autonomia e qui mi si spalanca un sorriso a 132 denti...a parità di litri di benzina la mia 1.4 sw mi dava da pieno max 690km di autonomia...con il diesel ne ho già fatti 200 e ne avanzano ancora una quarantina per pareggiare il conto,senza contare che il pieno mi è costato un 10% in meno essendo gasolio....posso aggiungere solo un



PS.nota aria condizionata...al min velocità 1 borella e pinguini in auto....a rischio mal di gola...

Ciao Giuseppe! Complimenti per il nuovo acquisto! Ho una curiosità, ma il termometro dell'acqua di raffreddamento l'hanno eliminato? Se si è un peccato! Io lo trovo utilissimo e la guardo sempre prima di iniziare a tirare le marce, soprattutto nel periodo invernale!
Per la partenza in salita assistita è molto comoda, anche se a me adesso da problemi, si inserisce regolarmente ma dopo qualche secondo in attesa che si apra il cancello della rampa d'uscita dei box si sgancia da sola! Vedremo al prossimo tagliando, per ora ho altre priorità (sono diventato papà il 22 maggio), per il momento ti saluto e anch'io ho preso la mia Ceedy a Novara da Totauto e come te e Lorenzo mi sono trovato bene sull'acquisto molto meno sull'assitenza!

Auguri anche a te per il pupo/o bimba allora...no il termometro c'è e ne abbiamo già discusso..praticamente non è più presente nella strumentazione analogica ma è diventata una voce del c.d.b al centro del tachimetro...anche a me aveva ingannato la sua assenza(sulla rio invece manca proprio).Per il discorso della partenza assistita per ora sembra regolare sulla mia new cee'd ma molto meno sulla rio di mia madre(come ho giò sentito dire in giro)...
Caspita mi sembrava di aver letto che eri tra i novaresi da qualche parte..e poi?ti sei trasferito?di dov'eri?novara o paesini....caspita magari ci siamo anche incrociati con le fiaccole e i forconi davanti ai portoni dell'officina per l'assistenza

Grazie di cuore a nome mio e del piccolo Gabriele :) abitavo a Trecate, e lavoravo a Boffalora Sopra Ticino (Mi), poi grazie al nostro "mitico" governo Berlusconi, i francesi proprietari della centrale termoelettrica in cui ero in forza, hanno preso un incentivo economico, che in teoria serviva ad ammodernare il sito (senza nessun obbligo da parte del legislatore per fare reinvestire quei soldi nello stesso impianto), quindi hanno preso i soldi e hanno chiuso, mettendo 15 famiglie in mobilita'!!!
Fortunatamente con l'intervento dei sindacati, abbiamo ottenuto un incentivo economico all'esodo e un offerta di lavoro alternativa con un altra azienda (io l'ho trovata in Friuli) e quindi eccoci qua... scusa il breve sfogo... tornando alla new cee'd e al termometro nel display, che dire ottimo!
Io se avessi la possibilità prenderei la station wagon, ma per il momento mi tengo stretto la mia Ceedy che tutto sommato non mi ha mai deluso! Unico neo l'abitacolo con i suoi scricchiolii, ma la perfezione non esiste :)

Io sono li..magari ci conosciamo pure di vista..la storia della centrale forse l'avevo sentita qualche tempo fa...caspita è proprio la sfiga della sfiga....magari quando farai un salto da queste parti organizziamo una piccola re-union di cee'd...

Complimenti, è davvero stupenda e il colore azzeccato!!! certo è molto diversa dalla MY2010, frutto della convergenza di design di molte auto in questi anni. Il muso aggressivo le dà un certo carattere..., una domanda: dalle foto sembra che il bracciolo sia parecchio lontano (un pò arretrato rispetto alla '07 e '10) dal cambio o sbaglio? é comodo lo stesso?
complimenti ancora per l'acquisto!!!

Ma sai che non ci ho mai fatto caso...la mano stà sempre sul cambio in pelle quindi ti farò sapere....da dire che non ha più il cassettino in alto dove in genere si metteva il portafoglio...in compenso è più profondo..grazie per i complimenti..

l'assistenza in partenza in salita ce la' anche la Grande punto di mio figlio, e devo dire che per uno come me abituato a guidare da oltre 30 anni, anche camion non serve na cippa va bene per un neopatentato, cmq se l'anno messa stai tranquillo che lai pagata , per il consumo secondo me devi aspettare qualche migliaio di km vedrai che si ridurra' ulteriormente, sarei curioso di sapere il peso del auto, sabato sono andato a scaricare della immondizia varia in un oasi ecologica, e per entrare vai su una pesa con me a bordo la mia cee'd, fa 14,90 quintali, quindi senza di me 14 , non cmq pochi , penso che la new cee'd sia anche piu' pesa cosa dice il libretto'?

dunque ne ho una copia proprio sotto gli occhi perchè devo ancora andare a fare il bollo....ecco...massa a vuoto kg 1424.... mmm sempre più chili...vorrei verificare anche il consumo l'extraurbano...03,70..mha forse in assenza di forza di gravità

Ragazzi mi devo ricredere....con cambiate a c.d.b sono riuscito a tenere un più che interessante 4,4 x 100km....una volta ripresa la marcia spinta si stà facilmente sui 5,6 - 5,8....
In effetti il motore avrebbe bisogno di una spintarella extra...

Molto buono il dato dei consumi. Mi dai una buona notizia, visto che avrò il tuo stesso motore.
Di solito quelli dichiarati dalle case sono sballati di almeno un 20% in senso ottimistico.
Certo...se spingi salgono però è normale.

4,4 è molto buono. Considerato anche che il motore è nuovo. Quindi ha margini di miglioramento. Se riuscirò a tenerla sotto i 5 potrò dirmi contento.
Il dato dei 3,7 in extraurbano lo vedo fattibile solo con il vento in coda. Però...c'è un però. Dai dati tecnici ho visto che la sesta marcia è moolto, molto lunga. Me lo confermi?
Non è quindi da escludere che tenendo una velocità assolutamente costante e senza traffico, su un terreno pianeggiante, senza passeggeri o troppo peso a bordo si possa fare...o che almeno a 4 si possa arrivare.

Sperem. Io di solito ho una guida molto "soft", vi farò sapere.

PS: anche la mia Xsara se spingo beve come un alpino! Normalmente fa i 5,5 x100km (ciclo misto). Però se mi "diverto" sale paurosamente fino quasi a 8.

Guarda ancora la 6a marcia non è che abbia lavorato molto sulla mia cee'd...comunque la cambiata da c.d.b arriva verso i 100 km/h per la sesta....passeggio puro chiaro...

Continuo la mia recensione in tempo reale....700km percorsi
Di positivo posso dire che i consumi mi hanno stupito in maniera favorevole.In autostrada con velocità di crocera di 120km/h e clima spento,alla mattina viaggiavo sui 3,7 lx100km(anche se in un momento stavo anche sui 3,5).Media mantenuta per tutta la tratta autostradale.
In decisa salita sulla via per i monti(molti tornanti)sono arrivato ai 6,8 una volta in cima...Ma visto che con il vecchio 1.4 della sw a benzina li facevo in piano a 90km/h in statale sono molto soddisafatto.Al ritorno invece con il clima acceso e un po di traffico sono stato sui 4,8ltx100km...
In salita per i tornanti stretti fa un po di fatica guidando in maniera tradizionale...e qui entra in gioco il cambio,per me fiore all'occhiello della vettura...al tornante in netto movimento si riesce ad innestare la prima in scalata senza ricevere colpi o impuntamenti dalla vettura o dal cambio...la manda giù che è una meraviglia e la vettura sale agile come uno stambecco...
La tenuta in curva è notevole,solo in frenata alle alte velocità si sente un alleggerimento del posteriore,ma la cosa finisce lì(riferito sempre alle curve).
Per il resto l'impianto clima è ok ed il confort di marcia di buon livello.
Ps. Le ventus prime non digeriscono molto l'asfalto drenante a livello di rumore.Già che ci sono aggiungo una piccola critica alla scelta del cerchio in lega,secondo me troppo stretto,visto che dà alla gomma quell'effetto cuscinetto ai lati(o sempresgonfia vedete voi).
Alla prossima

3.7/100km per me sono un miraggio; mai visti consumi così bassi anche in strada piana; quindi si prospetta un ottimo risparmio di carburante!

Chiaro che sono dati tutti da verificare,da ottenere con velocità costanti.Il primo giorno che vien nuvolo provo a fare altri riscontri

Primo controllo consumi reale: 18km/l,tra paese 10%,montagna 5%,autostrada 40%,45% strade extraurbane....velocità da codice....
consumo min riscontrato 3,7 in autostrada a 120 km/h - massimo 6,8 in cima al monte....
Mi ritengo estremamente soddisfatto in quanto l'auto è nuovissima e addirittura più pesante rispetto al vecchio modello.

DIAMO A CESARE QUEL CHE è DI CESARE......

Questa notizia mi piace davvero tanto.
Uno degli aspetti che mi ha portato a scegliere la Cee'd nel gruppo delle "candidate definitive" (eliminandone altre, tra cui Cruze) è stato proprio il dato dei consumi.
E' bello sapere che non avrò sorprese su questo punto.
Consumi come quelli da te riportati soddisfano al 110% le mie attese.

Contentissimo io nell'averti dato almeno stavolta un'ottima notizia
La cruze tempo fa ero andato anch'io a vederla con un amico.Convintissimo lui ha chiesto quanto consumava la 2.0 td...quando ha visto il venditore tutto soddisfatto che diceva...(cito tesuali parole) "ah,se sei uno che vai piano sicuramente i 15 riesci a farli".....il mio amico è sbiancato(anche perchè li fa ora con una stilo a benzina),e io per poco non gli ridevo in faccia...
Poi per carità costa nettamente più della cee'd (a causa dei pochi concessionari in concorrenza)e come qualità...mha chiedi se conosci qualche possessore della 1ma serie come si ritrova il volante...


Fine O.t

PS.il mio amico ora stà ripiegando sulla Aveo 1.3 75cv(motore fiat)...io non ho il coraggio di dirgli i problemi di quel motore con l'antiparticolato....

Ho letto la prova di quattroruote con il test della cee'd class crdi 110....media generale rilevata 15,1km/lt?
Ma come cavolo fanno le medie dei consumi?la mia fa tranquillamente i 18 km/l...è ho girato per mari,monti e città.
Per il resto sono contento e mi dà una certa soddisfazione sapere che 4r che ha sempre guardato sott'occhio le coreane abbia promosso l'auto in tutti i settori.
Nei difetti non sapendo cosa scrivere hanno messo:bocchette aria condizionata dietro non di serie :)

Aggiornamento consumi...Praticamentre nulla di invariato.Consumo minimo rilevato con media da statale 3.7 x100km media pieno lt/km percorsi 18,2km/l(stavolta l'uso del clima è stato molto più intenso).

Così ci fai venire il torcicollo

Gian Luca72, 08/07/2012 22.58:

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Così ci fai venire il torcicollo

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sistemata io adesso ;D

@gyus wow che risultato straordinario

Chiedo scusa ma lo scatto come mia cattiva abitudine l'ho fatto in movimento .
In effetti i consumi stanno superando le mie più rosee aspettative.

Non è per essere polemico 3,6 l/100 km? Vuol dire che fai quasi 28 km/l e personalmente credo sia impossibile!!! Secondo me il computer di bordo non funziona correttamente, io con la mia facelift 115 cv andando piano in ciclo misto faccio 5,6 l/100 km pari a quasi 18 km/l e mi sembra abbastanza reale, il meglio che sono riuscito a fare, sono i 21 km/l col 1300 multijet Fiat/GM da 90cv... aspetto informazioni da altri possessori di new Cee'd

ohibo!statale a 90km/h costanti....di media stò tranquillamente sopra i 18 guidando in scioltezza(molta scioltezza).Comunque anche mia moglie domenica era molto perplessa quando mi ha visto farmi dal paesino di montagna di crodo con la riserva accesa e vedendomi tranquillamente passare tutte le poche aree di servizio quasi sino ad arona con inaspettata tranquillità...
Se mi pagate una settinana di ferie vi faccio una prova consumi fino in calabria .
Poi se il contalitri/km è sballato benvenga,almeno l'info errata mi terrà di buon umore .
Comunque quando tengo la media sul misto il consumo del c.d.b combacia perfettamente con i litri consumati.
Nessuna polemica figurati,anzi anch'io non vedo l'ora di confrontare i consumi con altri cee'disti 2a generazione