Cambio

Io ho provato a sufficienza la vecchia e devo dire che sulla nuova il cambio è decisamente più morbido e le marce entrano con maggiore semplicità. Il fatto che a freddo le marce entrino in maniera più contrastata è normalissimo. Gli ingranaggi sono freddi e quindi il contatto tra i metalli incontra più resistenza. Invece a caldo con la dilatazione di questi il tutto è più fluido. Nella sedici della mia fidanzata e nella mia vecchia audi era durissimo il passaggio da prima a seconda e poi il ritorno alla prima. Praticamente a freddo dovevi premere fortissimo per fare entrare le marce:-). Comunque tutto questo si risolve con un buon sintoflon gear lube. Mettetelo e vedrete che tutti i problemi e gli imputamenti svaniranno. Per la nuova quoto massi. Il cambio è di fuoco se viene lasciata al sole. Ci potevano pensare. Si vede che la sono paesi freddi:-). Un difetto invece che a me da fastidio e la lunghezza del pedale frizione. Ha un escursione troppo lunga...