Un anno di Cee'd

Ciao a tutti, vorrei raccontare il primo anno e i soli 8mila km fatti dalla mia Cee'd SW...

Premetto che la uso solo per lavoro, abitando in una cittadina di 45mila abitanti e per raggiungere il mio posto di lavoro faccio appena appena 8 km in totale...per questo ho scelto Kia e il modello di auto senza il fap (che sulla mia vecchia Peugeot 307 SW mi aveva dato non poche noie...)

MOTORE: da subito ho trovato un motore brillante dove i 115 cv si fanno sentire anche in sesta marcia. Leggermente rumoroso ai bassi regimi, dove per un orecchio poco esperto può sembrare che "picchi in testa", ma salendo di giri lo si nota a malapena. Buona ripresa e cambio ben rapportato con marce da cambiare al giusto "rumore" (io per fortuna purtroppo guido "a orecchio" o come dice mia moglie "con il sedere", perchè anche se c'è la musica a tutto volume riesco a percepire le vibrazioni del motore...al contrario suo, eh eh eh). Molto fumo bianco all'avvio ma il mecca del conce mi ha detto che è "normale" camminando poco e piano...mi ha detto di "tirarla" ogni tanto per "spurgare" le condutture di scarico. Che altro dire se non che mi son ricreduto sul motore Kia (pensavo di dover aver problemi o avere un motore che non valeva i soldi spesi)

CARROZZERIA, ESTETICA E COLORE: bella esteticamente anche se non al primo sguardo, ho apprezzato la scelta della Kia di non adottare i parafanghi in resina (anche se in caso di urto, rimettere a nuovo un parafango costa quanto comprarne uno nuovo e riverniciarlo). Dopo il primo anno il colore da me scelto su consiglio del conce (argento) si è rivelata un'ottima scelta...praticando le classiche strade di campagna per raggiungere la mia azienda, che si sporcano di terra dai campi che le costeggiano, vedo le auto dei miei colleghi sporcarsi da fare schifo, mentre la mia "dura" un pò di più...quando è sporca non si nota, una volta lavata diventa uno spettacolo!! Un mio collega ha da poco acquistato una Focus grigio scuro, e posso tranquillamente dire che se dimentica di lavarla la domenica sera, il lunedi sembra più vecchia della mia Cee'd che non lavo da due mesi...

CONFORT: qui avrei un appunto da fare a chi ha progettato e/o scelto i sedili...comodi nei percorsi urbani e per brevi tragitti, durante un viaggio mantenere la velocità di crociera diventa una fatica...avrebbero dovuto prevedere un supporto per il "sottogamba" come nei sedili della mia vecchia Alfa 145 o almeno il cruise control (anche optional andava bene)...a lungo andare la gamba tende a diventare pesante e il piede spinge sull'acceleratore rischiando di superare di gran lunga i limiti di velocità...
Chi siede dietro mi ha riferito che la comodità non è in discussione, spazio per le gambe e seduta comoda non sono un problema...io ovviamente non mi ci sono seduto e non ci ho fatto "altro" come hai vecchi tempi tanto sono sposato e ho acquistato un materasso abbastanza comodo

BAGAGLIAIO: ci ho caricato una damigiana di 50 litri di buon vino primitivo, 15 tufelle per un muretto che mi sono autocostruito in veranda, ho trasportato una 20ina di pacchi di piastrelle che mi sono avanzate dalla costruzione di casa nel garage del mio babbo e ho tentato di infilarci il figlio piccolo di mia cugina per farlo smettere di rompere i "maroni" (ma senza riuscirci, ahimè)...tutto senza problemi di cedimento del vano bagagliaio, al di sotto del quale trovano alloggio utensili vari (pinza, cacciavite, ecc. ecc. per le emrgenze) oltre alle molle per legare i bagagli, guanti e menate varie... Devo dire che quei vani ricavati proprio li sotto, spesso sono una manna dal cielo per non tenere oggetti che ad ogni curva "ruzzilino" a destra e a manca (camminino capovolgendosi, nel mio dialetto ). Alle volte ho usato la battuta "meno male che ho la station" per indicare che a volte quando gli zebedei mi crescono a dismisura posso trasportarli tranquillamente....

ACCESSORI: impianto stereo adeguato ad una familiare, dove i suoni si sentono bene senza pretendere quel "tunz tunz" tipico dei tamarri, ops dei subwooferiani. La porta usb funziona a dovere, molto comoda, dove ci carico le mie tracce preferite che differiscono da quelle della moglie che girano tranquillamente in mia assenza su compact disc mp3 (io Led Zeppelin, Queen, U2, Eagles, Creedence Clearwater Revival e Guns 'N Roses...lei Irene Grandi, Emma Marrone e altri Amici suoi e di Maria De Filippi). Adoro la funzione "scan", soprattutto quando arriviamo al compromesso di ascoltare la radio FM, che mi da la possibilità di scegliere la stazione radio che trasmette una bella canzone tra quelle che l'autoradio "scannerizza" automaticamente pigiando il tasto sul volante...ecco su quei tasti avrei qualcosa da dire...un pò scomodi e antiestetici, avrei preferito i comandi come nella Peugeot, dato che a volte in curva raggiungere il tasto non è proprio semplice...
Il bluetooth è una favola (anche se conoscevo già la funzione visto che sulla "leonessa" avevo installato un autoradio 2 din con bluetooth)...si collega automaticamente all'accensione dell'autoradio e rispondere alla mamma, che ti chiama per sapere se tutto è a posto, è facile...un pò meno effettuare una chiamata diversa dall'ultima effettuata (perchè schiacciando il tasto sul volante per effettuare una chiamata parte automaticamente l'ultima effettuata dal telefono!!! ). Bisogna lanciare la chiamata dal telefono dopo aver trovato in rubrica il numero da chiamare e subito chiudere la telefonata per poi lanciarla dal tasto sul volante (o in alternativa aspettare che l'altro risponda per passare la chiamata al vivavoce bluetooth); questa operazione sia in città, dove il pericolo è dietro l'angolo, sia su autostrada e simili, dove il pericolo è avanti o dietro, risulta abbastanza scomoda a tal punto che se si è soli in auto è meglio rinunciare.... .
Il climatizzatore dual zone mi pare una cosa inutile, perchè tanto non sarà mai possibile avere effettivamente due temperature ben distinte e separate, però fa figo con gli amici ed è bello da vedere...
Molto comodi anche i pulsanti degli alzavetro con la funzione "AUTO" che permette di non tenere il dito impegnato fino alla completa chiusura o apertura del finestrino...tra l'altro il finestrino di dietro si apre quasi tutto, a differenza di molte altre auto che rimane invece aperto per metà...utile anche l'oscuramento di tali finestrini...
I sensori di parcheggio svolgon egregiamente il loro ruolo, peccato non averli anche avanti, sempre per il discorso moglie...però mi consolo col fatto che io almeno li ho e li uso, a differenza di qualche altro imbecille che non avendoli qualche volta usa "appoggiarsi" al paraurti degli altri...

RUMORI VARI: beh, dire che è un'auto silenziosa sarebbe un'eresia...soffre molto il freddo, quando cominciano a scricchiolare un pò le plastiche (che non sono il suo forte) e l'olio degli ammortizzatori risulta ancora poco fluido... a caldo o con temperature piacevoli i rumori spariscono...

FRIZIONE: molto morbida, ma secondo me hanno sbagliato l'olio del cambio perchè quando fa freddo la prima e la seconda innestano a fatica.

Insomma una bella auto, sostanzialmente comoda e parca nei consumi, a volte con una logica strana (vedi sblocco delle portiere ancora da capire!!!) ma tutto sommato ti fa dimenticare di avere speso 19mila € interessi inclusi!! La cosa più bella comunque è che tutti si giarno a vederla perchè qui da me siamo solamente i tre ad averla, e la mia è la piu bella (ce n'è una grigio scuro e una color sabbia)...

Spero di non essermi dilungato troppo e soprattutto di essere d'aiuto a chi ancora sta decidendo se fidarsi o meno di Kia