gyus, 25/11/2012 00:58:
bè a questo punto si dovrebbe diffidare anche dei carburanti speciali in quanto contengono anch'essi additivi,aumentando il numero di ottani (per il benzina)o cetani (mi pare si chiamino così)per i diesel...molti additivi contengono proprio questi elementi.
Invece c'è addirittura chi sostiene che usando il diesel normale si danneggi la pompa del gasolio....e chi più ne ha più ne metta...
Io per non sbagliare faccio il pieno dove costa meno e basta(il più delle volte sono gestori di marchio rinomato e non pompe bianche).
Il discorso e' semplice (mi sono informato), oggi conviene aggiungere ad ogni pieno 500 ml o 1/2 litro di olio per motori 2tempi, i diesel di oggi contengono meno olio e quindi gli inettori si danneggiano prima. Per quanto riguarda la pulizia degli iniettori consiglio di andare dal pompista, quello che ha l'attrezzatura giusta.
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[Modificato da alecciv 25/11/2012 22:40]
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