non non è un toccasana per il motore. me lo ha confermato in pieno. Lui fa preparazioni da anni e non ha visto il minimo miglioramento mettendo questi gasoli. anzi. a volte gli additivi non vengon ben digeriti dai nuovi tipi di motore che vedendo una minore concentrazione di zolfo tendono ad ingrassare la miscela e quindi a lasciare residui incombusti nella marmitta. ecco il perchè forse del mio fumo bianco al mattino, che ovviamente potrebbe anche essere condensa, ma con +14° miu sembra un po strano.
è proprio l'assenza o il ridotto contenuto di zolfo a far male al motore. da che mondo è mondo tutti i diesel sono sempre stati "zolfati" quindi questa rivoluzione non giova ai motori a detta sua.
cmq è meglio usare il gasolio normale e se proprio si vuole utilizzare un diesel speciale decisamente consigliato è il vpower diesel che non è esente da zolfo ed ha un numero di cetano decisamente maggiore.
[Modificato da forzanapoli1000 28/04/2010 11:48]